17-10-2011
Wyróżnienie dla Kolei Mazowieckich
Redakcja Gazety Finansowej w kwietniowej edycji kwartalnego dodatku poświęconego społecznej odpowiedzialności biznesu (CSR) wyróżniła spółki samorządowe oraz instytucje publiczne, które podejmują ważne działania w ramach CSR. Koleje Mazowieckie zostały wyróżnione za prowadzone od ponad pięciu lat działania w ramach inicjatyw prospołecznych.
- Bardzo cieszę się z tego wyróżnienia – mówi Artur Radwan Prezes Zarządu Kolei Mazowieckich. - Chcemy być spółką społecznie odpowiedzialną, angażującą się w wartościowe projekty powstające na Mazowszu. Ich lista będzie sukcesywnie poszerzana. Wyróżnienie, które przyznała nam “Gazeta Finansowa” utwierdza nas w przekonaniu, że warto wykorzystywać nasze możliwości dla wsparcia ważnych społecznie inicjatyw.
Spółka od momentu rozpoczęcia swojej działalności regularnie angażuje się w inicjatywy w ramach CSR, aktywnie wspiera przedsięwzięcia kulturalne, edukacyjne, projekty realizowane przez organizacje pozarządowe oraz organizuje specjalne akcje dla dzieci, podczas których poprzez zabawę stara się przybliżyć specyfikę pracy na kolei.
Redakcja podkreśliła, że na szczególne uznanie zasługuje zaangażowanie Spółki w inicjatywy z zakresu kultury (m.in. projekt “Twoja kolej na...”) i edukacji (w tym udział w akcji “Cała Polska czyta dzieciom”). Doceniona została również współpraca Spółki z placówkami oświatowymi z województwa mazowieckiego, w szczególności z Zespołem Szkół im. S. Wysockiego, w której Koleje Mazowieckie objęły patronatem klasę o profilu elektroenergetyk transportu szynowego.
Redakcja zwróciła także uwagę na włączanie się Kolei Mazowieckich w wydarzenia przypominające o historii Polski – w tym obchody rocznicy Bitwy Warszawskiej i imprezę historyczno-edukacyjną „Oblężenie Malborka”.
Od 2009 roku co kwartał Tygodnik „Gazeta Finansowa” nagradza firmy i instytucje, których podejmowane prospołeczne inicjatywy mogą stanowić wzór dla środowiska biznesowego. Wśród dotychczasowych laureatów znaleźli się m.in.: Polkomtel SA, Krajowa Izba Gospodarcza, Telewizja Polsat i Polska Grupa Farmaceutyczna. W tym roku razem z Kolejami Mazowieckimi wyróżnienie otrzymał również Narodowy Bank Polski.
Zobacz również:
- Dodatkowe zmiany w rozkładzie jazdy KM od dnia 1 lutego 2012
- Zmiana taryfy przewozowej Kolei Mazowieckich
- Zmiana regulaminu odprawy oraz przewozu osób, rzeczy i zwierząt KM
- Zmiana wysokości opłaty dodatkowej pobieranej w pociągu
- Zmiany w rozkładzie jazdy pociągów Kolei Mazowieckich od dnia 27 grudnia br.
- Zmiany w ofercie „Wspólny bilet ZTM-KM-WKD”
- Nowy Rozkład Jazdy Pociągów Kolei Mazowieckich 2011/2012
- Sprzedaż uprawnień do ulgowych przejazdów dla pracodawców na rok 2012
- Bilet kolejowy KM przez komórkę
- Uwaga uczniowie, studenci, rodzice!
- Od 1 sierpnia 2011 r. zmiana cen biletów
- Przedłużenie terminu obowiązywania oferty specjalnej obowiązującej W-wa Włochy - W-wa Rembertów
- UWAGA PODRÓŻNI !
- Utrudnienia na odcinku Warszawa Wschodnia - Warszawa Śródmieście - Warszawa Zachodnia
CSR
Witam. Szanowny Panie Prezesie, z tego czym Pan się tutaj chełpi rozumiem, że powstanie, sprawna i przemyślana koncepcja budowy i kursów dla składów KM, tak byśmy wszyscy skorzystali na tej prospołecznej akcji. Bo jeśli ten CSR, którym Pan tak dumnie się chełpi nie jest ku temu bezpośrednio kierowany, to może Pan jeszcze raz sprawdzi jakią spółką kieruje i do czego służa pociągi. Kowalskiemu, który dojeżdża z Małkini do Warszawy Wileńskiej i pracuje jako specjalista od obróbki skrawaniem, górnolotne słowa o biznesie niewiele mówią. On doceni jak pociąg przyjedzie i odjedzie o czasie oraz będzie schludny, czysty i dobrze wentylowany. Ot cała tajemnica!
Wstyd!
Wstydzili byście się to pisać ! Ludzie wysypują się z wagonów, pociągi spóźnione... Hańba! Weźcie się do roboty a nie zajmujcie się bzdurami...
usktuRvdSJa
icZMvE ubmumdtdonzn , [url=http://xphwgyvjnnmi.com/]xphwgyvjnnmi[/url], [link=http://psngtzprgoav.com/]psngtzprgoav[/link], http://kqcjtmephawr.com/
Smutna Prawda
Szanowni Państwo wiem że w KM nie będzie lepiej,bilety będą drogie bo potrzeba pieniędzy.KM zatrudnia nowych kontrolerów,rewizorów a ich zadaniem jest kontrola teczek itp.obsługi pociągu,bo ich trzeba kontrolować.To że pociągami jeżdżą łobuzy pijani i bez biletów dewastują pociąg, kogo to obchodzi,że podróżny i kierownik jest zastraszany utratą zdrowia i życia.Jadąc z Wileńskiej do Małkini,dopiero w Tłuszczu rycerze SOK 3-4 osoby, świecą swoimi koszulkami na peronie,może wejdą do pociągu i podjadą do Łochowa ale tylko od 8 do 16 ,potem już brak ludzi,i radź sobie sam biedny podróżniku.W Warszawie na końcu pociągu pijaństwo i bluzgi młodych ale ochrona nie ma prawa do pociągu. Władze KM powinni się wstydzić,przeprowadzałam rozmowy i wiem co czują ludzie.Podróżna
EZT
En ma swój numer a konkretnie EN57, to jest cała nazwa tego EZT. I odczepic się od nich bo to cudne pociągi.
częstotliwiść do sochaczewa
24.kwietnia pociąg: Warszawa śr. - Sochaczew. o 16.42 a następny ... o 18.30 !!! aby was obsrało !!!!
Bolimek
Ta nagroda to pewnie za przeniesienie Bolimka na DC o 17.29. Czyli nagroda dla analfabetów, którzy przez pomyłkę wsiadali do przyspieszonego na Żyrardów. Kiedy Bolimek wróci na Śródmieście o 16.50? Co do wartości edukacyjnych, to faktycznia próba dostania się do pociagu na Zachodnim to Grunwald.
Dzięki za Łukowiankę!
Ja tam jeżdżę na trasie Mińsk-Wawa-Mińsk i EN to ze świeca szukać w tych godzinach w których jeżdżę. Zamiast tego bombardierki, cudo! P.S. Nie jestem pracownikiem kolei.
Nie przesadzajmy!
Nie twierdzę, że KM to idealny przewoźnik, ale w polskich warunkach jest to jednak jakiś pozytyw. Przyczynili się do odrodzenia kolei w okolicach Warszawy i powoli podnoszą standard. Co do EN57, to naprawdę nie widzę aż takiego problemu. Na krótkich trasach komfort jest wystarczający, a składy są czyste. Dosyć często jeżdżę KM na rowerowe wycieczki za Warszawę i jeszcze nigdy nie spotkałem się z jakimś obleśnie brudnym składem. Sterylnie nie było, ale tragedii też nie ma. Nie od razu Kraków zbudowano. W innych regionach Polski mają gorzej!
Do Krzysztofa
Krzysztofie - żebrak zarabia więcej niż nauczyciel czy lekarz w Polsce, dlaczego więc miałby porzucić tak opłacalną pracę i zacząć czyścić toalety? Prawdziwy problem polega na tym że Polacy to naród niechlujów, którzy potrafią wszystko zasikać i uznać że skoro to nie jest ich, to może pozostać obszczane. W innych krajach nie ma takiego problemu - ludzie szanują to, co należy do wszystkich.
NAGRODY
Czyli jednym słowem nagrody za smrod i wagony klekoty EN.
czy ta nagroda to wina km
czym się tak podniecacie? To nie KM przyznały sobie nagrodę, lecz niezależna gazeta i jak już do redaktorków z tejże gazety miejcie pretensje. Czy to wina KM, że są tacy, którzy jak widać są zachwyceni jakością ich usług (zwłaszcza, że zapewne nie muszą z nich korzystać na co dzień)?
Gratulacje!
Za zapachy nie do zniesienia, ciasnotę, brudne składy i fotele, spóźnienia, rozklekotane EZT, za dobre kontrakty dla pani Sekity z ZNTK Mińsk Maz., byłej prezes KM itd itp. Przepraszam, kończę, bo zbiera mi się na .....! Czy ten Zarząd spółki i prezesostwo nie czyta tych komentarzy? Aż dziw...
Brawo!
Tylko nie wiem za co? Tak jak piszecie, za te trupy EZT i syf, ciasnotę, ciągłe oopóźnienia etc. A może za rewelacyjny kontrakt stulecia z ZNTK Mińsk Maz. chyba 53 mln za reaktywację trupów ezt? Matrix? Czy śnię?
do Kasi
pasażerowie z Sochaczewa to nich nie narzekają bo mają nie tylko osobówki KM-u ale też TLK-i PKP IC. A wszyscy przecież wiemy że w taryfie do 40 km pospieszny jest tańszy od osobówki
1 jednostka
dziś rano jedna jednostka przed 7 z Sochaczewa - masakra....ludzie zostawali na peronach...
I znowu to samo...
Widzę, że działa tu chyba w gronie komentatorów jakiś klub EN-narzekaczy. Ludzie, odstosunkujcie się od tych biednych EN (czyli "kib*elków"). To są bardzo miłe EZT z piękną historią (do tego są najdłużej produkowanym i użytkowanym typem pociągu na Świecie!). Problem nie w tym, że KM używa tych - skądinąd uroczych - składów, tylko w tym, że nie zawsze są one utrzymane na właściwym poziomie (technicznym i czystościowym). Po wojnie, polska kolej nie umie rozwiązać problemu z czystością wagonów. Prawdę mówiąc nie rozumiem tego, bo z tego co się orientuję, to odpowiednie pomieszczenia do mycia są, sprzęt też jest, więc co? Nie ma pracowników? Ci co są, są do bani, czy jeszcze coś??? Zbierzcie tych meneli, nagabujących na stacjach o kromkę chleba i dajcie im robotę za jakieś rozsądne pieniądze - nocne mycie i porządkowanie taboru. Nie będą musieli żebrać, będą mieli normalną robotę i opłacony ZUS, a w pociągach będzie czysto - wreszcie.
Nagrody
Z tymi wagonami EN to jest chwyt marketingowy . Wchodzisz do EZT EN i jest to tak. Nie musisz uzywac wody ,papieru bo zapachy są znacznie lepsze i przyjemniejsze jak perfumy czy mydło. Czyli zaosczedzisz na tym jednym slowem . Czysty zysk.
NAGRODY
Ludzie za co te nagrody chcecie im dawac za te trupy ENy pijakow i palaczy, ktorych sie KM nie moze pozbyc. To jakies absurdy albo jakies zarty. jedze co tydzien do Czachówka i widze jakie sate sklady. Jeden zlom Wagon klekocze, tłucze na boki, łomot jakby jechał o kamieniach i jeszce za to nagrody ?
NAGRODY DLA KM
Slyszalam ostatnio o jakis podwyzkach w KM. Pewnie znowu bilety Wszyscy zapomnieli chyba ,ze KM nie powinien otrzymać złota nagrodę za swoje EZT EN , ktorymi wozi nas do pracy. Ci co jedza to wiedz ze jazda "wyglada naprawdę super", klimatyzacja, bardzo luzne i wygodne przedzialy oraz "wyjatkowo czysto" W Wc taki zapach leszy jak "COTY" czy CHANELL 5"
DO KM
Km to nalezy sie niewatpliwie solidna nagroda za stan taboru. Mozna powiedziec krotko ze jedzace ENy sa super szybkie, super czyste i super sprawne. Druga sprawa za ktora nalezy sie dodatkowa nagroda to to co sie dzieje podczs jazdy w tych koncowych przedzialach nazywanych sluzbówkami. Tak ze jest szansa na " podwojna nagrode dla KM"
DO KM
W zwiazku ze znacznymi utrudnieniami przejazdow, brudnymi i glosnymi wagonami, opoznieniami przejazdów , zapelnieniem, pijakami i palaczami w wagonach, zapytuje kto bedzie pokrywal koszty biletów miesiecznych ? Morze zrezygnujece z tych Palantów z RENOMY co 5 razy sprawdzaj bilety do Łowicza i sa nie uprzejmi a wto miejsce dacie nam lepsze wagony i zatrudnicie SOK. To chyba lepszy pomysl.
KM i RENOMA
Jedyny sensowny sposob na ten caly balagan to dyrekcję KM wsadzić do solidnie zapchanego pociągu np do Żyrardowa czy Deblina wraz tymi cwaniakami i tymi z palantami z RENOMY co tak wiele razy sprawdzaj bilety u tego samego pasaera nie wiadomo po co, chyba z braku zajecia. Znow maja podniesc oplaty za bilety. Bedzie dodatkowa oplata jak jedzie wagon klekot i 200% zapelnienia pasazerami. CZY KTOS WRESZCIE ZROBI PORZADEK Z TYMI CWANIAKANI Z RENOMY. TWARZE CO PONIEKTORYCH I ZACHOWANIE PRZYPOMINAJA WYDZIAL PENITENACJARNY. Najlepiej ich zamknac w tych tzw sluzbówkach z pijakami i palczami i niech tam sobie siedza.
nagroda2
cyt2: "Redakcja zwróciła także uwagę na włączanie się Kolei Mazowieckich w wydarzenia przypominające o historii Polski – w tym obchody rocznicy Bitwy Warszawskiej i imprezę historyczno-edukacyjną „Oblężenie Malborka”. Zapomnieli o oblężeniu pociągu relacji Warszawa - Siedlce oraz codzienne inscenizacje bitwy o miejsce siedzące.
Nagrody za zabytki?
"Redakcja zwróciła także uwagę na włączanie się Kolei Mazowieckich w wydarzenia przypominające o historii Polski " szkoda że tą historią są zabytkowe pociągi którymi km wozi nas codziennie za grubą kasę. Nie wiem gdzie byłyby więcej warte: w muzeum czy na szrocie?
nagroda
cyt: "....oraz organizuje specjalne akcje ....., podczas których poprzez zabawę stara się przybliżyć specyfikę pracy na kolei." REWELACJA! W końcu ktoś nagrodził KM!!!
drukuj stronę do góry strony
pochwała
Dnia 8.07.11 r jechałyśmy pociągiem ,, Słonecznym '' z Warszawy do Gdańska . Chcemy bardzo podziękować obsłudze pociągu a w szczególności Pawłowi Wróblowi i Przemkowi. Zostałyśmy bardzo miło potraktowane. Panowie są przemili ,sympatyczni , profesjonalnie i z pasją podchodzą do swojej pracy. Wielki ukłon w ich stronę . Bardzo Dziękujemy Pozdrawiamy : ) . Wszystkim podróżnym polecamy .