Czwartek 9 lutego 2012 :: Dzisiaj imieniny Bernarda, Eryki, Rajmunda

17-10-2011

Zmiana oferty specjalnej Warszawa Wschodnia – Góra Kalwaria

Od 1 czerwca 2010r. Koleje Mazowieckie rozszerzają obszar obowiązywania oferty specjalnej do Góry Kalwarii. Podróżni korzystający z przejazdów na podstawie biletów wg oferty specjalnej do Góry Kalwarii będą mogli, bez dodatkowych opłat, podróżować pociągami uruchamianymi przez Koleje Mazowieckie również w wydłużonej relacji przez Czachówek Południowy, co stanowi odcinek dłuższy
o 3 km od pierwotnego.
 



Warunki taryfowe oferty specjalnej obowiązującej przy przejazdach w pociągach Kolei Mazowieckich (KM) na odcinku Warszawa Wschodnia – Góra Kalwaria

Bilet jednorazowy


1. Uprawnieni

1) bilet jednorazowy wg taryfy normalnej – może nabyć każda osoba;
2) osoba uprawniona do ulgi ustawowej 37%, 49%, 78%, 95%, 100% i ulgi handlowej 33% (KM-26, „duży klient”), 50% („sfera budżetowa”, legitymacja seniora) - może nabyć bilet ulgowy;

2. Zakres ważności

1) oferta specjalna na przejazdy pociągami KM pomiędzy stacjami (przystankami osobowymi) położonymi na odcinku Warszawa Wschodnia – Góra Kalwaria, obowiązuje w terminie od 1 czerwca 2010 r. do odwołania;
2) bilet wg oferty specjalnej uprawnia do jednorazowego przejazdu w relacji na nim określonej, w kl. 2 pociągów KM;
3) wyjazd na podstawie biletu wg oferty specjalnej musi nastąpić w strefie czasowej określonej na bilecie.

3. Warunki stosowania

1) oferta jest dostępna w sprzedaży w kasach biletowych, a także w pociągach KM, na zasadach określonych w Regulaminie odprawy oraz przewozu osób, rzeczy i zwierząt przez „Koleje Mazowieckie-KM”(RP-KM);
2) bilety są zaopatrzone w nadruk/adnotację „oferta specjalna”;
3) na przejazd „tam” i „z powrotem” wydaje się dwa odrębne bilety;
4) oferta specjalna nie ogranicza uprawnień podróżnego do zakupu biletu jednorazowego na przejazd między wskazanymi przez niego stacjami położonymi na odcinku Warszawa Wschodnia – Góra Kalwaria, wg zasad i cen określonych w TP-KM;
5) osoba odbywająca przejazd na podstawie biletu ulgowego musi spełniać warunki, o których mowa w postanowieniach § 18 Taryfy przewozowej „Kolei Mazowieckich-KM” (TP-KM).

4. Opłaty

Ceny biletów wg oferty specjalnej wskazane są w Tabeli opłat za bilety jednorazowe, stanowiącej Załącznik nr 1 do niniejszych warunków.

5. Zmiana umowy przewozu oraz zwrot należności za bilet

1) na przejazd od/do stacji położonej poza odcinkiem objętym ofertą specjalną, należy nabyć bilet jednorazowy;
2) zmiana umowy przewozu, zwrot należności za całkowicie lub częściowo niewykorzystane bilety odbywa się na zasadach określonych w Regulaminie odprawy oraz przewozu osób, rzeczy i zwierząt przez „Koleje Mazowieckie-KM” (RP-KM);
3) w przypadku:
a) wymiany biletu na inny bilet KM albo na bilet innego przewoźnika kolejowego,
b) zwrotu należności za bilet w razie przerwy w ruchu lub utraty połączenia,
nie potrąca się odstępnego;
4) przejście do pociągu innego przewoźnika nie jest dozwolone.


Bilet odcinkowy miesięczny imienny

1. Uprawnieni

Bilet odcinkowy miesięczny imienny wg taryfy:
1) normalnej – może nabyć każda osoba;
2) ulgowej 37%, 49%, 78% – może nabyć osoba uprawniona do tej ulgi;
3) osoba uprawniona do korzystania z ulgi handlowej 33% (KM-26, „duży klient”), 50% („sfera budżetowa”, legitymacja seniora), może nabyć bilet ulgowy.

2. Zakres ważności

1) oferta specjalna na przejazdy w pociągach KM pomiędzy stacjami (przystankami osobowymi) położonymi na odcinku Warszawa Wschodnia – Góra Kalwaria obowiązuje w terminie od 1 czerwca 2010 r. do odwołania;
2) osoby, o których mowa w ust. 1, mogą nabywać bilety odcinkowe miesięczne imienne na przejazdy „tam i z powrotem” lub na przejazdy w jedną stronę;
3) bilet miesięczny uprawnia do nieograniczonej liczby przejazdów w klasie 2 pociągów KM, pomiędzy wszystkimi stacjami odcinka, na który został wydany;
4) bilet miesięczny ważny jest przez jeden miesiąc od daty wydania lub wskazanej przez nabywcę (np. od 12 czerwca do 11 lipca, od 1 do 31 października), z zachowaniem 7-dniowego terminu przedsprzedaży;
5) oferta jest dostępna tylko w kasach biletowych.

3. Warunki stosowania

1) do przejazdów na podstawie biletu odcinkowego miesięcznego imiennego uprawniona jest tylko ta osoba, dla której bilet został wystawiony;
2) przed rozpoczęciem pierwszego przejazdu, właściciel zobowiązany jest w sposób trwały wpisać czytelnie w miejscu przeznaczonym na bilecie swoje imię i nazwisko oraz numer dokumentu ze zdjęciem stwierdzający jego tożsamość. Bilet jest ważny łącznie z dokumentem tożsamości. Bilet bez wpisania ww. danych jest nieważny;
3) jeżeli podróżny oświadczy, że:
a) posiada bilet imienny miesięczny, ale nie okaże go w pociągu,
b) posiada uprawnienie do ulgi, okaże bilet ulgowy, ale nie może okazać ważnego dokumentu poświadczającego uprawnienie,
wówczas zwrot (umorzenie) zapłaconych w pociągu (wykazanych w wezwaniu do zapłaty) opłat taryfowych i opłaty dodatkowej – po potrąceniu (uiszczeniu) opłaty manipulacyjnej – może uzyskać w drodze reklamacji, na warunkach określonych w Regulaminie odprawy oraz przewozu osób, rzeczy i zwierząt przez „Koleje Mazowieckie-KM” (RP-KM). Wysokość opłaty manipulacyjnej określona jest w Załączniku do Taryfy przewozowej „Kolei Mazowieckich-KM” (TP-KM);
4) podróżny, który posiada bilet z ulgą 49% i nie może okazać dokumentu poświadczającego to uprawnienie, zobowiązany jest każdorazowo nabyć jednorazowy bilet wg taryfy normalnej (wg TP-KM lub oferty specjalnej) w relacji, w której odbywa podróż; w przeciwnym przypadku osobę tę traktuje się jak podróżnego bez ważnego biletu;
5) w razie stwierdzenia podczas kontroli, że z biletu korzysta osoba inna niż na nim wskazana lub – w przypadku biletu ulgowego – osoba bez uprawnień do ulgi, bilet uznaje się za nieważny, a osobę tę traktuje się jak podróżnego bez ważnego biletu;
6) właścicielowi biletu nie przysługuje odszkodowanie lub częściowy zwrot należności w razie częściowego ograniczenia ruchu pociągów;
7) oferta specjalna nie ogranicza uprawnień podróżnego do zakupu biletu odcinkowego na przejazdy między wskazanymi przez niego stacjami położonymi na odcinku Warszawa Wschodnia – Góra Kalwaria, wg zasad i cen określonych w TP-KM;
8) foliowanie biletu, wymiana na bilet ważny na przejazdy w innej relacji albo na pociągi innego przewoźnika, ani też przedłużenie terminu jego ważności, nie jest dozwolone;
9) za bilety zagubione, zniszczone, zafoliowane lub skradzione, nie zwraca się zapłaconych należności i nie wydaje duplikatów, także w przypadku zgłoszenia straty do organów ścigania.

4. Opłaty

Ceny biletów wg oferty specjalnej wskazane są w Tabeli opłat za bilety odcinkowe miesięczne imienne, stanowiącej Załącznik nr 2.

5. Zmiana umowy przewozu

1) na przejazdy do/ze stacji położonej poza odcinkiem objętym ofertą specjalną, należy kupić bilet wg zasad i cen określonych w TP-KM;
2) zmiana umowy przewozu, zwrot należności za całkowicie lub częściowo niewykorzystane bilety odbywa się na zasadach określonych w Regulaminie odprawy oraz przewozu osób, rzeczy
i zwierząt przez „Koleje Mazowieckie-KM” (RP-KM);
3) przejście do pociągu innego przewoźnika nie jest dozwolone. 


TABELA OPŁAT ZA BILETY JEDNORAZOWE w klasie 2 pociągów osobowych, stosowana przy przejazdach osób wg oferty specjalnej na odcinku Warszawa Wschodnia - Góra Kalwaria
Pobierz plik:
Tabela opłat za bilety jednorazowe w klasie 2 pociągów osobowych stosowana przy przejazdach osób wg oferty specjalnej na odcinku Warszawa Wsch Góra Kalwaria.pdf [63.82 KB] 

TABELA OPŁAT ZA BILETY ODCINKOWE MIESIĘCZNE IMIENNE  w klasie 2 pociągów osobowych, stosowana przy przejazdach osób wg oferty specjalnej na odcinku Warszawa Wschodnia - Góra Kalwaria
Pobierz plik:
Tabela opłat za bilety odcinkowe miesięczne imienne Warszawa Wschodnia -Góra Kalwaria 2.pdf [98.79 KB] 


Zobacz również:


[qgqtpo] 2011-02-01 05:44

ffoeRwKrqfoiXePbVKR

DaDCr1 pqibuniedixn , [url=http://vklnxpcrkcme.com/]vklnxpcrkcme[/url], [link=http://opqipchpttex.com/]opqipchpttex[/link], http://iggheupmdzpr.com/

[wprost24.pl] 2010-06-23 16:42

Dokąd zmierza KOLEJ?

Dokąd zmierza polska kolej? Zapraszamy na debatę online w czwartek, 24 czerwca o godz. 11. Wśród zaproszonych gości prezes PKP SA Andrzej Wach i prezes Kolei Mazowieckich Artur Radwan, prezes Deloitte Dariusz Nachyla, były wicepremier i minister gospodarki, a obecnie doradca w Roland Berger Strategy Consultants Janusz Steinhoff oraz marszałek województwa mazowieckiego Adam Struzik.

[Trio] 2010-06-15 17:06

Katarzyna

Zwiekszyc sie moze tylko ilosc uszkodzen torow, pociagow i coraz dluzszy czas podrozy. W tej chwili tylko ma miec priorytet aglomeracja wraz z wlaczonymi do niej gminami podwarszawskimi. czas szukac blizej pracy/mieszkania.

[Trio] 2010-06-15 17:01

Katarzyna

Ludzie moga jechac, ale to juz inne tak, tak INNE WOJEWODZTWO, czyli r-skie. Na mapie niewidac, ale w papierach administracji publicznej i kolejowej doskonale to widac. Szczegolnie przy podziale kasy na dofinansowanie do komunikacji. Powiat piaseczno dofinasuje tylko swoje pociagi, a na czachowku to siekonczy, wiec nie nie moj pan nie moje podworko. Nie ma rzadnych szans na zmiane [poprawe], bo to nie lezy w interesie firmy. Firma wyliczyla ze min tyle kursow wystarczy. Kolejny krok nalezy do administracji, a ze to woj r-skie, wiec nie licz na jakakolwiek poprawe.

[Dedek] 2010-06-03 20:44

Awaria

Takie awarie to poprostu norma. Jednak nie mozna miec o to zalu, bo i tak z pkt ekonomicznego WSZYSTKIE poc po 20-tej do R-mia sa najdalej od Warki PUSTE. To ze rano moze jest na powrot inaczej nie tlumaczy niczego, poniewaz Warka-R-m-warka to prawie 100km i kto ma za to zaplacic, skoro woj maz jest biedniejsze, a potrzeby rosna? Tylko ma to sens dla pojedynczych kursow, ale w wiekszosc to podobnie jak z poc do Plocka, korzysta administracja kolejowa m in z KM i Mazowsza.

[niezadowolony pasazer] 2010-05-27 14:11

do Katarzyna

tylko km potrafi zapewnic tyle atrakcji i emocji w cenie biletu, dzieki za wyjasnienie :) to dzis rano pewnie sie spotkalismy wysiadajac na okeciu i złorzecząc na km :) bylas jedna z osób które poszły pieszo do słuzewca? zobaczymy jak bedzie w drodze powrotnej?

[Katarzyna] 2010-05-27 14:09

Sułkowice

tyle nasz co se poklepiemy w klawisze....

[Katarzyna] 2010-05-27 14:07

Sułkowice

no i powinnyśmy podziękować wspólnie za kasowanie wcześniejszych postów, z pewnością same komplementy. A linia Nr 8 jest modernizowana "odkąd" pamiętam. I przedłużcie relację tych czachówków, NAPRAWDĘ ludzie jadą dalej niż do czachówka

[Katarzyna] 2010-05-27 13:51

Wczorajszo-dzisiejsza awaria Radomia

info dla niezadowolonego pasażera powyżej: kochany co się wczoraj działo o 19.00 to był dopiero dowcip; ZWROTNICA która jest przyczyną ponad godzinnych opóźnień pociągów jest naprawiana od poniedziałku, wczoraj pociąg z rakowca (czachówek o 19.02) przyjechał o 20.00, Radom o 19.23 nie wyjechał z Al.Jerozolimskich jeszcze o 20.30. PARANOJA. Sama dziś biegłam na terminal rano... dziękujemy, ze dowieźli nas do Okęcia, bo mogliśmy utknąć gdzieś w polach. K* człowieka strzela.

[niezadowolony pasazer ] 2010-05-27 08:44

dziekuje km

chcialbym serdecznie podziekowac km za to dzis rano pociag relacji radom -wawa dojechał tylko do stacji wawa okecie, "BO JAKAS AWARIA JEST" w imieniu wszystkich pasazerów DZIEKUJE

[Kowal] 2010-05-26 12:15

WYROZNIENIE KM - EN 57

KM odebrała liczne nagrody, wyróżnienia, tytuły solidnego pracodawcy itd ale jak na razie na trasach jeżdzą stare śmierdzace EN57 , ale narazie jakoś nie widać przełożenia tych nagród na tabor jakim podróżujemy. Dużo syfu, wspaniały fetor,pijaki i palacze oraz pełno ludzi. Jak jakiś dyrektorek KM przejechał EN 57 to zmieniłoby mu się jego samopoczucie. Przypuszczam,że by wysiadł na następnej stacji.

[Waldek] 2010-05-26 11:39

Stare pociągi

Ja uwielbiam stare pociągi. Dużo syfu, wspaniały fetor, pełno ludzi. Jak jakiś dyrektorek przejechałby się pociągie to zmieniłoby mu się jego samopoczucie

[onnnnn] 2010-05-24 17:00

CZEMU NA LINNI NR 8

NIE MA ŻADNYCH KOREKT JAZDY POCIĄGÓW OD 1 CZERWCA, PO 17 Z WARSZAWY DO RADOMIA JEŻDŻA SAME STARE EZT SKŁADY, I WRACA WTEDY MULTUM LUDZI NA TEJ TRASIE I SIĘ GNIECIE, GDZIEE JEST BOMBARDIER???

[nicraM] 2010-05-24 15:47

s-ł

Aż miło poczytać takie informacje. Jak widać ekonomika wykorzystania pociągów KM systematycznie wzrasta- wreszcie nadciągają lepsze czasy dla pasażerów dotychczas obumarłych osobowo linii kolejowych. Za takie posunięcia należą się szczere wyrazy uznania dla Kolei Mazowieckich!!! Oby tak dalej i jeszcze dalej!

 

drukuj stronę do góry strony
video