 |
|
14-06-2007
|
Kolejne zmodernizowane jednostki Kolei Mazowieckich zostały zaprezentowane 14 czerwca 2007 r., podczas konferencji prasowej.
Spółka „Koleje Mazowieckie - KM” ogłosiła przetarg na leasing (na okres 10 lat) 3 szt. EZT: 2 szt. EN-57 i 1 szt.
EN - 71. Prezentowany tabor typu EN 57 został kompleksowo zmodernizowany, m.in.: unowocześnione zostało czoło jednostki, zainstalowano elektroniczne tablice informacyjne na czole jednostki, zmodernizowana i powiększona została kabina maszynisty, wprowadzono nowy wystrój wnętrza, wprowadzono system zabudowy toalety w systemie zamkniętym, zainstalowano monitoring, a także system indywidualnego sterowania drzwiami automatycznymi.
Zmodernizowane pociągi zostały także przystosowane do przewozu osób niepełnosprawnych (zabudowa
w wagonie Rb lekkiego pomostu umożliwiającego wjazd osoby niepełnosprawnej na wózku).
W konferencji udział wzięli m.in.: Adam Struzik – Marszałek Województwa Mazowieckiego, Marek Miesztalski –Skarbnik Województwa Mazowieckiego, Leszek Ruta – Dyrektor Zarządu Transportu Miejskiego, Grzegorz Dymecki – Prezes Zarządu PKP Warszawska Kolej Dojazdowa Sp. z o.o., Halina Sekita – Prezes Zarządu Spółki „Koleje Mazowieckie – KM”, Czesław Sulima – Członek Zarządu Spółki „Koleje Mazowieckie” – KM”, Grzegorz Kuciński – Członek Zarządu Spółki „Koleje Mazowieckie” – KM”, przedstawiciele Kolei Mazowieckich oraz prasy.
      |
|
Zobacz również: Korekta rozkładu jazdy od dnia 1 września Koleją na EURO 2012 Kolej na... Otwock Zmiana w przejazdach rodzinnych Regulamin odprawy oraz przewozu osób, rzeczy i zwierząt PREZENTACJA WAGONÓW PIĘTROWYCH „PODWYŻKA CEN BILETÓW" Dni Techniki Kolejowej Zegrzykiem nad Zalew Flirt w Siedlcach! Flirt w Radomiu i Płocku! "Słonecznym" nad morze!!! Uroczyste przekazanie pociągów typu FLIRT Kolejom Mazowieckim „Pociągi ”Flirt” produkowane przez firmę Stadler otrzymały świadectwo dopuszczenia do ruchu! Oferta specjalna - nieodpłatny przewóz rowerów Oferta specjalna - nieodpłatny przewóz psa Parkuj i Jedź ! Konferencja – Inwestycje taborowe! Monitory LCD w pociągach Kolei Mazowieckich Korekta rozkładu jazdy od 1 kwietnia 2008 r. - najważniejsze zmiany Szkolenia pracowników, a poprawa wizerunku Kolei Mazowieckich Ankieta dotycząca oferty przewozowej KM na liniach reaktywowanych PREZENTACJA FLIRT’A KOLEJE MAZOWIECKIE W PEŁNI SAMORZĄDOWE Nowa relacja KM: Płock – Warszawa Wschodnia – Płock NOWE POŁACZENIE KM: SIERPC – PŁOCK – KUTNO Ważność legitymacji studenckich Oferta specjalna na odcinku Radom - Drzewica Nowe pociagi dla Kolei Mazowieckich Nowe pociągi dla Kolei Mazowieckich Współpraca z KRD WYSLIJ SMS I SPRAWDŹ ROZKŁAD JAZDY Wspólny bilet ZTM - KM Nowa oferta - Wspólny przejazd |
|
|
[pasażer] 2007-10-15 16:25
Nieśmiało pytam kmy zapłaciły za modernizację czy znowu za friko?
|
|
[wojtek] 2007-08-23 20:29
zapytanie kiedy zostaną nasmarowane krótkie sprzęgi miedzywagonowe we wszystkich EZT bo to mocno piszczy podczas jazdy . .Ciekawe czy czyta te wypowiedzi ktoś z zarządu spłóki
|
|
[ow] 2007-08-22 23:16
cytuję:
Nie dość, że miejsc siedzących jest na oko 2 razy mniej niż w tradycyjnych składach, to dodatkowo przy temeraturze zewnętrzenej 20oC w pociągu nie da się wytrzymać.
Niezłe masz oko... Miejsc siedzacych ok 140 w EW60 i ok 200 w EN57, więc nie dwa razy...
|
|
[ABC] 2007-08-20 21:51
Od dnia 03.09.2007r. Koleje Mazowieckie uruchomią nowe kursy Pociągów EZT trasą: DRZEWICA –––> PRZYSUCHA –––> RADOM.
Odjazdy z DRZEWICY do RADOMIA: 05:55, 12:13, 18:10;
Odjazdy z PRZYSUCHY do RADOMIA: 06:16, 8:56, 12:33, 14:55, 18:31;
Odjazdy z RADOMIA do PRZYSUCHY: 07:52, 10:51, 13:58, 15:54, 20:15;
Odjazdy z RADOMIA do DRZEWICY: 10:51, 15:54, 20:15;
Rozkład dostępny jest też na: www.rozklad.pkp.pl
|
|
[ABC] 2007-08-20 21:50
Koleje Mazowieckie uruchomiły nowe kursy Szynobusów trasą: RADZYMIN –––> NIEPORĘT –––> METRO DWORZEC GDAŃSKI; Odjazdy z RADZYMINA do METRO DWORZEC GDAŃSKI: 06:25, 09:37, 11:44, 16:26, 19:05; Odjazdy z METRO DWORZEC GDAŃSKI do RADZYMINA: 08:10, 10:45, 12:50, 17:56, 20:55; Rozkład dostępny jest też na: www.rozklad.pkp.pl
|
|
[szczytt] 2007-07-31 11:56
Chodzi o czywiście o EW60.
|
|
[szczytt] 2007-07-31 11:54
EN57 jest ok natomist 'nowoczesne' ET60 to kpina. Nie dość, że miejsc siedzących jest na oko 2 razy mniej niż w tradycyjnych składach, to dodatkowo przy temeraturze zewnętrzenej 20oC w pociągu nie da się wytrzymać. Jedynym rozwiązaniem wydaje się założenie klimatyzacji. W przeciwnym wypadku na pewno w niedługim czasie dojdzie do zasłabnięć a może i śmierci jakiegoś starszego pasażera.
|
|
[Antykm] 2007-07-29 23:50
Dzisiaj jechałem pociągiem po pierwszej full-modernie, chyba była to jednostka 1713. To co zobaczyłem to szok,pomijam już stan techniczny czyli pordzewiałe grzejniki, zardzewiałe drzwi,ogólnie stan zgruchotania niedawno modernizowanego przecież pociągu Ale to pryszcz w porównaniu z brudem w środku. Siedzenia pełne plam, czarne od brudu,nieudolne usuwane ślady graffiti, jakaś farba rozlana na podłodze a podłoga wyglądała tak jakby nie była zamiatana z pół rok. Tak będą wyglądać niedługo wszystkie pociągi Kolei Mazowieckich i to co zostało poprawione zostanie zaprzepaszczone
|
|
[mariusz] 2007-07-29 20:52
wlasnie jechalem zmodernizowanym en 57 z MODLINA DO WARSZAWY PASAZEROWIE SOBIE CHWALA JAK PO ROZMOWACH SLYSZALEM tylko ten czas jazdy na szlaku legionowo wwa gdanska .............
|
|
[ABC] 2007-07-26 13:35
Od dnia 03.09.2007r. Koleje Mazowieckie uruchomią nowe kursy Pociągów EZT trasą: DRZEWICA –––> RADOM. Propozycje godzin odjazdów Pociągów przesyłać należy do Kolei Mazowieckich na adres: SEKRETARIAT@MAZOWIECKIE.COM.PL
|
|
[ABC] 2007-07-26 13:34
Koleje Mazowieckie uruchomiły nowe kursy Szynobusów trasą: RADZYMIN –––> NIEPORĘT –––> METRO DWORZEC GDAŃSKI; Odjazdy z RADZYMINA do METRO DWORZEC GDAŃSKI: 06:25, 09:37, 11:44, 16:26, 19:05; Odjazdy z METRO DWORZEC GDAŃSKI do RADZYMINA: 08:10, 10:45, 12:50, 17:56, 20:55; Rozkład dostępny jest też na www.rozklad.pkp.pl
|
|
[Pavel] 2007-07-25 09:04
Takie modernizowanie to mimo wszystko dziadostwo, bo niedługo te zmodernizowane składy zaczną sie sypać. Lepiej by było te stare składy sprzedać gdzieś do innego kraju a tutaj kupić nowe. Poza tym bez modernizacji linii kolejowych to nic to nie daje, bo co z tego że pociąg ładnie wygląda, skoro dalej z powodu starych szyn wlecze sie niemiłosiernie. Poza tym latem taki pociąg wcale nie jest wygodny, no może siedzenia ma wygodniejsze i jest trochą czyściej, ale bez klimatyzacji w lecie to okropnie jest podróżować taką puszką z metalu, bo okienka są małe i jest duszno i gorąco. Ostatnio byłem w Londynie i jechałem zwykłym pociągiem podmiejskim drugiej klasy na trasie Gatwick Airport - London Victoria. Nie dość ze pociąg pędził jak szalony, że za szybą to wszystko tylko śmigało, to w środku było czysto, wygodnie i była klima i to był zwykły pociąg podmiejski drugiej klasy obsługiwany przez przewoźnika o nazwie National Railways, czyli coś takiego jak nasze PKP.
|
|
[Wkyrzony Pasażer] 2007-07-18 20:44
Kochany to Święto Narodowe już dziś się skończyło!!!! Nie komentowałem tego kilka dni, bo czułem, że to tylko pomyłka KM.
|
|
[Dariusz] 2007-07-17 18:17
Modernizacja godna pożałowania. Dzisiaj mialem okazje przejechac sie pierwszy raz takim "ulepszonym składem", pierwszą niespodzianką było ze musiałem szukać drzwi które łaskawie sie otworzą po naciśnieciu przycisku, na nic zdała sie pomoc ludzi ze środka którzy starali się wysiąść. Kiedy wreszczi udała mi sie ta trudna sztuka zafundowano mi przejażdżkę gorącym składem (pomimo ze wszystkie okienka uchylone. Co stację rozrywką jest obserwowanie ludzi biegają cych w tą i spowrotem po pociagu i peronie w poszukiwaniu sprawnych drzwi które otwierają sie według niezrozumiałego dla mnie logarytmu. Następnym razem podziekuję i zaczekam na stary poczciwy model przed modernizacją:)
|
|
[jan] 2007-07-16 19:01
Jest skandalem to jakie warunki panują w tym skladzie, dzis jechalem to ze 45 C bylo , nie wiem kto zaprojektowal ten chlam, okna szparki, nic powiertrza, nie mowiac o klimie, dzis nie bylo czy oddychac SKANDAL , KM wyrzuciliscie kasę w bloto :-(
|
|
[Łukasz] 2007-07-14 01:15
wkurzony pasażerze;)
o 7,39 w zyrardowie jest teraz opóźniony pociag ze skierniewic-->2 jednostki
Ale Twój ulubiony pociag do Pilawy, ktory odjezdza teraz o 7,48 juz na stale ma 2 jednostki... święto narodowe sie przedluzy:D
|
|
[Wkurzony pasażer] 2007-07-12 22:28
Co za święto narodowe dziś, że przyjachał pociąg z dwóch jednostek???? Czy może to ma jakiś związek z odwołaniem Le.................
|
|
[anty/proTALENT] 2007-07-12 11:32
Niestety takie są skutki radosnej tfurczości lat 90-tych
na PKP.Zrówno zarządów i związków zawodowych.
Pasażer był zakładnikiem w tej grze i nikt z nim się nie liczył.Obecna sytuacja może jest lepsza , ale w ciągu 5 lat nie liczmy na jakieś fajerwerki prosperity.Pozostaje łatanie i nicowanie dziadowskiej kapoty.
|
|
[pw] 2007-07-11 15:42
"Zamiast tych modernizacji od 7-miu boleści i wydawania na to kasy lepiej kupić 2 nowe ezety. "
za 8 milionów, które wydano na modernizajcę EW60 nie zakupisz nawet połowy EZT nowego.
Może po cenie EW60+zmodernizowanych 2xEN57+EN71 byś jakiegoś już kupił, ale nie gwarantuję....
Cena minimalna - 16mln zł (PESA). Stadler i Bombardier - ponad 20mln zł.
|
|
[wojtek] 2007-07-08 21:01
Prośba do zarządu o przegląd całego taboru o nasmarowanie krótkich sprzęgów międzywagonowych bo to piszczą aż uszy odpadają w En 57 , a maszyniści niech nie będą szewcami i nie podgrzewaja przedziałów w porze letniej kiedy ciepło ?
|
|
[Piter] 2007-07-05 15:04
złom zawsze zostanie złomem choćby tone farby na niego wylano. co z tego że nowe podzespoly pogadamy za rok jak zacznie sie spawanie pękających ram. Zamiast tych modernizacji od 7-miu boleści i wydawania na to kasy lepiej kupić 2 nowe ezety.
|
|
[PW] 2007-07-04 23:28
super pociąg.wczoraj były problemy z zamykaniem drzwi,a co będzie w zimę
To akurat nie EW60, ale ten EN71 lub EN57 po modernizacji... Jakies problemy z blokadą drzwi, albo z maszynistami, którzy o niej nie pamiętają....
|
|
[michal] 2007-07-04 16:20
super pociąg.wczoraj były problemy z zamykaniem drzwi,a co będzie w zimę.planowo powinien jechać ok.1,2godz.a wcoraj 3 godz
|
|
[michal] 2007-07-04 16:19
super pociąg.wczoraj były problemy z zamykaniem drzwi,a co będzie w zimę.planowo powinien jechać ok.1,2godz.a wcoraj 3 godz
|
|
[ABC] 2007-07-03 22:33
Od dnia 03.09.2007r. Koleje Mazowieckie uruchomią nowe kursy Pociągów EZT trasą: DRZEWICA –––> RADOM. Propozycje godzin odjazdów Pociągów przesyłać należy do Kolei Mazowieckich na adres: SEKRETARIAT@MAZOWIECKIE.COM.PL
|
|
[ABC] 2007-07-03 22:32
Koleje Mazowieckie uruchomiły nowe kursy Szynobusów trasą: RADZYMIN –––> NIEPORĘT –––> METRO DWORZEC GDAŃSKI; Odjazdy z RADZYMINA do METRO DWORZEC GDAŃSKI: 06:25, 09:37, 11:44, 16:26, 19:05; Odjazdy z METRO DWORZEC GDAŃSKI do RADZYMINA: 08:10, 10:45, 12:50, 17:56, 20:55; Rozkład dostępny jest też na www.rozklad.pkp.pl
|
|
[ABC] 2007-07-03 22:26
Dzięki za korektę :-)
|
|
[Gar] 2007-07-03 20:43
tylko, że on już dziś ponoć jeździł w obiegu skierniewickim...
|
|
[PW] 2007-07-03 19:43
"Koniec gadania o za wysokich drzwiach."
Od początku była to bzdura. Jednostki z nowym układem napędu (czoperami) będą musiały nieco u UTK posiedzieć, zanim dostaną zgody. Dotyczy to napędu EW60, EN57 robionych przez Medcom, oraz EN57 dla trójmiasta, których napęd robi Instytut Elektrotechniki.
|
|
[anty/proTALENT] 2007-07-03 12:17
Premo wyjechał Słonecznym i nikt nie oświeci ciemnego ludu.
|
|
[Tomek Janiszewski] 2007-07-02 12:23
"nowe kursy Pociągów EZT trasą: DRZEWICA –––> RADOM. Propozycje godzin odjazdów Szynobusów..."
Rozumiem zatem że konsultowane mają być tylko godziny odjazdów szynobusów, EZT i tak pojadą tak jak w KM postanowią? :->
|
|
[Gar] 2007-07-01 23:54
Chyba ją dostrzegłem razem z nieprawdopodobnością informacji Premo o EW 60. Odwołuje moją jutrzejszą podróż KM :)
|
|
[Wkurzony Pasażer] 2007-07-01 18:53
Nie widzisz ironii kolego?
|
|
[Gar] 2007-06-30 12:46
Co to znaczy nowy pociąg z 2 jednostek? Czyzby EW 60? Na jakiej podstawie - kolega zna obiegi? Może się dosiąde w Grodzisku, jeśli to jakie cudo bedzie..
|
|
[Wkurzony Pasażer] 2007-06-29 22:52
No to w poniedziałek rano do roboty nowym pociągiem z dwóch jednostek!!! Cieszę się już od dzisiaj!!!!!!!!
|
|
[ABC] 2007-06-29 12:29
Od dnia 03.09.2007r. Koleje Mazowieckie uruchomią nowe kursy Pociągów EZT trasą: DRZEWICA –––> RADOM. Propozycje godzin odjazdów Szynobusów przesyłać należy do Kolei Mazowieckich na adres: SEKRETARIAT@MAZOWIECKIE.COM.PL
|
|
[ABC] 2007-06-29 12:28
Koleje Mazowieckie uruchomiły nowe kursy Szynobusów trasą: RADZYMIN –––> NIEPORĘT –––> METRO DWORZEC GDAŃSKI; Odjazdy z RADZYMINA do METRO DWORZEC GDAŃSKI: 06:25, 09:37, 11:44, 16:26, 19:05; Odjazdy z METRO DWORZEC GDAŃSKI do RADZYMINA: 08:10, 10:45, 12:50, 17:56, 20:55; Rozkład dostępny jest też na www.rozklad.pkp.pl
|
|
[Premo] 2007-06-29 09:22
Koniec gadania o za wysokich drzwiach. EW60 właśnie dostało pozwolenie. W poniedziałek będziemy ją mogli zobaczyć na trasie
|
|
[CENZURA] 2007-06-27 21:59
CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA CENZURA
|
|
[Premo] 2007-06-26 23:29
Można to tak nazwać. Ci co jeżdżą codziennie wypatrzyli już gdzie są kamery więc te naklejki już swojej roli nie spełniają
|
|
[Karol] 2007-06-26 11:46
Czyli to tylko pozorne bezpieczeństwo masz świadomość ze jestes bezpieczny a jednak nie jestes
|
|
[Premo] 2007-06-26 11:17
Mniej obeznany pasażer nie wie w których jednostkach są kamery więc naklejki mają charakter odstraszający. Kiedyś był nawet o tym artykuł w gazecie, a naklejki jak były tak są nadal.
|
|
[Karol] 2007-06-26 09:30
No właśnie piszesz że w "niektórych jest". To po co ponaklejali nalepki tam gdzie ich nie ma? Kolega przysnał w jednym pociagu relacji w-wa deblin i ktos mu zwinął torbę z półki na siedzeniami. Nikt z pasazerów nic nie widział wiec poszedł do kierownika pociagu bo był oznaczony ze są kamery a kierownik się zdziwił i powiedział "jaki monitoring". Czyzby te nalepki to tylko takie "placebo" na chuligaństwo i złodziejstwo?
|
|
[Antykm] 2007-06-25 20:55
Premo czy słyszałeś o piętrowych EZT które z tego co wiem używane są np w Czechach
Dlaczego nie zamówiono takiego taboru który jest pojemny i nie ma problemu z napędem do tego finansowo wyjdzie taniej niż push i pull bez napędu
|
|
[anty/proTALENT] 2007-06-25 19:31
W zasadzie takie coś występuje u nas- patrz tzw.
"bohun" tylko bez części sterowniczej.Jasne , że nowe p&p będą miały parę nowoczesnych gadżetów,
ale drobny mankament to tylko 2 drzwi na stronę.
No i parę uroczych zakamarków do jarania , obalania flaszek , krojenia frajerów.W sam raz dla tłuszczy z Tłuszcza!
|
|
[Premo] 2007-06-25 16:09
P&p są 2x bardziej pojemne. Dzięki czemu w przeliczeniu na ilość miejsc są tańsze. W 4 wagonowym składzie p&p jest tyle samo miejsc co w 2 EZT
|
|
[Antykm] 2007-06-25 14:15
Mogę to pojąc tylko że same lokomotywy będą znowu kosztowały parę milionów euro
Zamiast kupić nowoczesne EZT kupuje się najpierw wagony bez napędu a potem dokupuje sie do nich lokomotywy i wydaje dwukrotnie kasę
|
|
[Premo] 2007-06-25 08:44
Przecież to jednostki z NEWAGU. Wystarczy spojrzeć co odstawili z 14WE
|
|
[Premo] 2007-06-25 08:43
Ty chyba naprwdę nie możesz tego pojąć i cały czas wypisujesz głupoty. KM zakupi lokomotywy z WŁOCH. Przystosowanych już do ciągnięcia składów p&p. A pomysł z lokomotywami wynajmowanymi od Cargo to wymysł Karola Trammera redaktora Z Biegiem Szyn
|
|
[Pasażer] 2007-06-25 00:24
Jechałem ostatnio tą najnowszą jednostką EN 57 i powiem prócz ładnego wyglądu to kawał złomu. Drzwi ku wielkiemu zdziwieniu maszynisty w ogóle się nie otwierały, a niektóre nawet po użyciu wajchy nad nimi. KAWAŁ ZŁOMU!!!
|
|
[Antykm] 2007-06-24 23:28
Kiedy pisałem o pociągach push i pull bez lokomotyw czyli bez napędu jakie zamówiły KM niektórzy odchodzili od zmysłów aby mnie tylko opluć
Nie trzeba było długo czekać i moje słowa się sprawdziły i mamy kolejną wpadkę z udziałem firmy tak rzekomo wspaniale zarządzanej Albo wydaje się kilka milonów złotych na modernizację pociagów które nie dostaną zezwolenia na wożenie ludzi lub kupuje się 11 pociągów bez napędu tylko po to aby lokomotywy do nich wypożyczyćza wielką kasę od innej kolejowej spółki lub zakupić znowu za kilka milionów złotych
|
|
[Premo] 2007-06-24 21:01
EW58 ma wejście na takiej samej wysokości co EW60 i jakoś jeździ. Pozwolenie wydaje się na konkretną jednostkę a nie na właściciela. EW60 równie dobrze mogłyby jeździć w SKM Warszawa, SKM 3miasto a nawet PR i takiego pozwolenia by nie dostały
|
|
[cargo] 2007-06-24 19:12
premo premo twoja firma nie ma majatku za "zlomy" z logo km wisi pkp 43 000 000 zl zmodernizowane ew 60 wymagaja wysokiego peronu "wysokiego" do jakiego byly zbudowane i nie lej wody w stylu poznego gomolki bo "farba i kit " nie pomoga w ogolnej ocenie km.pisze z malej litery bo temat jest malo wazny.
|
|
[Premo] 2007-06-24 18:55
Jednak nie wysokość peronów lecz niespełniające norm bebechy były przyczyną niedopuszczenia. Mińsk spierdzielił sprawę. A KM winne jest temu że za wcześnie ogłosiło sukces.
|
|
[Premo] 2007-06-24 09:15
Nie ważne jaki jest powód, ważne że nie jeździ a KM zdążyło już ponad miesiąc temu pootwierać szampany i ogłosić swój sukces w prasie i telewizji. A jaki jest oficjalny powód odmownej decyzji?
|
|
[Antykm] 2007-06-24 00:52
Jeżeli pociąg zostałby zmodernizowany zgodnie z obowiązującymi normami to UTK nie miałby żadnych podstaw aby nie dopusćić ich do ruchu
A tak pociągi za których modernizacje wydano kilka milionów złotych stoją bezczynnie
Może wyjaśnisz z jakiego powodu nie zostaly opuszczone do ruchu ????
|
|
[PW] 2007-06-24 00:07
"Na wszystkich pociągach KM umieszczone są nalepki ze pociąg jest monitorowany a kamer jakos nie widać. Czyzby były dobrze ukryte ;-)"
W niektórych jest. Wejdź sobie do przedziału maszynisty i zobacz LCD z obrazem z kamer.
Co do UTK i zgody, do "ANTYKM" skąd wiesz, że został zrobiony niezgodnie z normami? Znasz te normy? Wiesz o jakie chodzi? Myślisz, że wszystko w tym kraju robi się dalej na odwal?
|
|
[Premo] 2007-06-23 10:32
Masz całkowitą rację. Ogłosili hucznie sukces który miał być zapowiedzią zmian w KM. Można było przewidzieć możliwość nie otrzymania zgody od UTK.
|
|
[Antykm] 2007-06-22 22:34
Przecież nie chodzi o to aby pociąg woził pasażerów lecz o to aby dalej realizować propagandę sukcesu
Przy prezentacji dwóch EW60 za których modernizację wydano ponad 7 mln zł były przemówienia zdjęcia bibka A to że pociąg zmodernizowano niezgodnie z przepisamii nie dostał zezwolenia na jazdę z pasażerami to juz drobiazg
Pociag swoje już zrobił
|
|
[Premo] 2007-06-22 21:10
Wstyd! Minął ponad miesiąc od prezentacji i nic. Mogli się powstrzymać do czasu uzyskania pozwolenia a nie robić szumu w mediach. Minie penie jeszcze sporo czasu zanim w mińsku wytną stopień
|
|
[Gar] 2007-06-22 19:24
to jeden z lepszych dowcipów KM
|
|
[Gar] 2007-06-22 19:06
Obiegi powinny być tak ułożone, aby żaden pociąg skierniewuicki nie był na 1 ezt, a kto tego nie rozumie to zapraszam do podróży którymkolwiek z nich i to tylko do Brwinowa. 1 ezt na linni skierniewickiej starcza tylko na pociagi grodziskie, chco w godzinach szczytu bywa bardzo ciasno.
|
|
[Łukasz] 2007-06-22 15:50
myslisz sie jezeli twierdzisz ze w weekend pojedyncze składy jezdzą puste. Na linii wwa-grodzis-skierniewice w weekendy jezdza w szczycie podwojne skłay, i nie ma w nich miejsc siedzacych. Niestety nadal wiekszosc obiegow jest obslugiowana 1EZT, i mozesz sobie zobaczyc jakie oina sa "puste"
|
|
[Zbyszek] 2007-06-22 15:05
Zauważyłem ze wiele pociągów w weekendy jeździ pustych. Nawet w składach 1 EZT można znaleźć miejsce.Jakiekolwiek zapełnienie mają jedynie w szczycie. Może dlatego że przez większość dnia pociągi są puste wiele z nich jeździ pojedynczo
|
|
[Karol] 2007-06-22 08:55
Na wszystkich pociągach KM umieszczone są nalepki ze pociąg jest monitorowany a kamer jakos nie widać. Czyzby były dobrze ukryte ;-)?
|
|
[Krytykant kretynów] 2007-06-21 23:55
dorga Szczekaczko! postanowiłem Cię troszeczke objechać za chrzanienie głupot.
1. problem pojedynczych składów w godzinach szczytu. To nie zła wola ani wina KM taa? A widziałeś kiedyś pociąg w weekend, jeżdżacy raz na godzinę, w którym ludzie wiszą pod sufitami... widziałeś miny tych ludzi jak pociąg przetacza się koło stacji postojowej Ochota, jeszcze chyba celowozwalniając? To nie wina KM, no przeciez...
2. Te jednostki o których teraz mówisz, jakie to złomy mają nie być... informuję cie, że wg specyfikacji przetargowej wszystkie jednostki mają być po modernizacji (wyciszone wnętrze, szczelne okna, sytstem informacji audio-wizualnej). I o, poczytałbyś chociaż zanim zaczniesz się wymądrzać.
|
|
[Prezes KM] 2007-06-21 23:03
Uprzejmie informuję wszystkich pasażerów, iż wkrótce zniknie problem tłoku w pociągach w godzinach szczytu. Nasze nowatorskie rozwiązanie problemu nie polega na kosztownym puszczaniu dwujednostkowych składów, bo to za drogo. Najlepszym i najpraktyczniejszym rozwiązaniem jest WYMONTOWANIE wszystkich siedzeń w pojedyńczych składach puszczanych w godzinach szczytu. Wówczas wepchniemy dwa razy więcej pasażerów - czytaj bydła - do pociągu, a i wszyscy będą na równych prawach. Już nikt nie będzie stał Ci nad głową i patrzył na Ciebie złym okiem, że Tobie się udało usiąść a jemu nie. To jest o wiele zdrowsze psychicznie dla naszych kochanych pasażerów. A my KM dbamy bardzo o psychiczny komfort naszych pasażerów. Proszę o błogosławieństwo dla tego wspaniałego pomysłu.
|
|
[Gar] 2007-06-21 19:30
Moim zdaniem ten złom nie jest zły i niewiele się różni od pomalowanego na zielono kibla. Prawdziwe ZŁOMY to autobusy prywatne, które do Warszawy przyjeżdżają wzdłuż linni kolejowych!
|
|
[Premo] 2007-06-21 15:37
No bo to co dało PR to totalny złom. Ale na to KM wpływu nie ma. PR wynajęło same marne jednostki. Kolejna partia złomu trafi na Radom-Dęblin, Radom-Skarżysko i W-wa Wola Działdowo.I nie ma co narzekać. Jedni będą jeździć złomem by inni mogli jeździć w podwójnych składach
|
|
[KEVIN ARNOLD] 2007-06-21 15:22
ZŁOM !!!
|
|
[Gar] 2007-06-21 11:43
Ten złom ma najczęściej miękke skajowe siedzenia, ktore sa wygodniejsze niż jakikolweik rodzaj fotela w zielonych kiblach, zaś BIPy była nie lada atrakcja! :)
|
|
[KB] 2007-06-21 09:14
I tradycyjnie Linia Radom- Warszawa zostanie poszkodowana ponieważ wyjadą na nią jednostki PKP PR a to dobrze nie wróży ;-/ Już był przerabiany pomysł z Bipami na tej linii. teraz jeździ złom w postaci EN57 ściągnięty z całej Polski. Widziałem że ze Szczecina i Opola więc szkoda gadać.
|
|
[anty/proTALENT] 2007-06-21 09:09
Klimat waszych rozważań przypomina mi ostatnie zebranie w mojej Spółdzielni Mieszkaniowej gdzie zmieszano z błotem prezesów za podwyżkę cen wody.
Delikatnym smaczkiem w tej sprawie jest fakt ,że ceny wody ustala monopolista czyli MPWiK i władze miasta Warszawy. Kowal zawinił a cygana powiesili.
|
|
[Premo] 2007-06-21 08:31
Ale naprawdę nikt tutaj nie może pojąć że pojedyncze składy w szczycie to nie efekt złej woli lub buractwa KM? KM właśnie robi dużo aby zniwelować ten problem. Pojawiło się 5 nowych jednostek (niestety tylko 3 są w ruchu). Na linię Radom-Dęblin Radom-Skarżysko i Wola-Działdowo wyjadą jednostki Przewozów Regionalnych. Dzięki temu KM zaoszczędzi kolejnych 11 jednostek którymi będzie można wydłużyć pojedyncze składy.
|
|
[KB] 2007-06-20 21:15
Widzę że na tej stronie KM zatrudniło płatnego obrońcę Co by się nie napisało to zawsze będzie obronna odpowiedź użytkownika PREMO.
|
|
[Premo] 2007-06-20 21:10
Niedługo z ZNTK przyjedzie kolejna w pełni zmodernizowana jednostka. Jest to jednostka o numerze 1486 która należy do KM. Tym razem zamontowany zostanie rozruch impulsowy i hamulec ED.
|
|
[Premo] 2007-06-20 20:03
KM sama nie wie jaki będzie miała rozkład. Układa go PLK która remontuje tory. Skoro jeszcze go nie ma znaczy się że do tej pory jeszcze tego nie zrobiła
|
|
[KB] 2007-06-20 18:48
Zamiast pieprzyć o staro-nowych pociągach i o tym że "Kolej jest fajna" powinna się znaleźć informacja jak będzie wyglądać rozkład jazdy pociągów na linii do Radomia od 1 lipca !! Znowu informacja zostanie podana za pięć dwunasta. Jeżeli wogóle będzie na stronie :-/ Niech szlak trafi te Koleje Mazowieckie i całą kolej w Polsce !!
|
|
[Łukasz] 2007-06-20 15:42
Można dać te składy z dwoma przedziałami pierwszej klasy. Ale nie wszystkie. Bo te przedziały maja mniej miejsc, co przy dużej frekwencji może skutkować tłokiem w pociągu. Tym bardziej, że z tego co wiem do Zakopanego miały tylko dwie jednostki jeżdzić. Szczerze to wolę siedzenia drugiej klasy (oczywiście nie te twarde plastiki;) ale za to więcej miejsc.
|
|
[Premo] 2007-06-20 15:03
nikt jednostek przebudowywał nie będzie. De-Luxów jest 6 czyli akurat tyle by złożyć 2 potrójne składy. Zawsze w rezerwie można dać zwykłe zmodernizowane jednostki
|
|
[studnet] 2007-06-20 12:39
jak dla mnie to mogly by jezdzic te stare kible byle by w nich klime zalozyli, co z tego ze beda jakies niby ladniejsze, przyciski do indywidualnego otwierania drzwi itp bajery. Jak jade w w sloneczny dzien to wolalbym zeby wszystko bylo szare i brzydkie ale zeby bylo chlodno. Co to za roznica do jakiego siedzenia sie przyklejam??
|
|
[Tomek Janiszewski] 2007-06-20 10:39
Bezpieczeństwo to rzecz względna. Miałem akurat wątpliwą przyjemność podóżować przed laty nocną "Pogorią" i to właśnie w bonanzie. Już od Olsztyna jechało się na stojąco. Nawet nie było się o co oprzeć, w przeciwieństwie do przedziałowca w korytarzu. W pewnej chwili stojąca kobieta w średnim wieku po prostu porzygała się - bynajmniej nie z przepicia lecz z przemęczenia. Była jednak na tyle przytomna że zdążyła to zrobić "po kapitańsku" - za własny kołnierz.
Zapewne przedziały w kiblu musiałyby pozostać w sferze marzeń - ale absolutne minimum to miękkie siedzenia typu autokarowego z odchylanymi oparciami, w ostateczności niechby to były siedzenia jak w pierwszej klasie kibli deluxe. Plus nocne oświetlenie za pomocą niebieskich LED-ów.
|
|
[Premo] 2007-06-20 09:43
Konkurencja jakaś jest. Ale ta spółka weszła z niczym. Tabor będzie wydzierżawiać od województwa.
|
|
[Kristoff] 2007-06-20 09:27
Przeczytajcie:
Brytyjczycy wypchnęli z torów PKP 07:33 20.06.2007
środa
Koniec monopolu PKP na polskich torach. Konsorcjum PCC Rail i brytyjskiej Arrivy wygrało przetarg na przewozy pasażerów w Kujawsko-Pomorskiem - czytamy w "Gazecie Wyborczej". Zarząd województwa kujawsko-pomorskiego jednogłośnie zdecydował wczoraj, że przewozy pasażerskie na niezelektryfikowanych liniach w tym regionie od grudnia 2007 r. świadczyć będzie polsko-brytyjskie konsorcjum PCC Rail/Jaworzno Arriva Polska. Brytyjczycy pokonali w przetargu dotychczasowego monopolistę - spółkę PKP Przewozy Regionalne. Kontrakt ma obowiązywać przez trzy lata.
|
|
[Premo] 2007-06-19 20:57
Tylko że KM nie posiada zwyczajnych wagonów. I raczej z tego powodu nie będzie ich wypożyczać. Ale przeciez wystarczy że wydasz 12zł więcej i pojedziesz o godzinę dłużej ale za to w wagonie przedziałowym pociągu pospiesznego
|
|
[Premo] 2007-06-19 20:55
Przecież nawet w pociągach IC nikt ci stać nie zabroni. Lecz mimo wszystko tam trzeba zapłacić za miejscówkę bez wskazania miejsca. Mam nadzieję że KM tego nie zrobi i podczas sprzedaży biletu w pociągu nie pobiorą za miejscówkę bo przecież nie w tym jest sens
|
|
[Łukasz] 2007-06-19 15:47
Jakoś wolę jechać w nocy i to przez pół kraju w pociągu bezprzedziałowym, chociażby ze względu na bezpieczeństwo. A pozatym kwestia gustu, sporo moich znajomych zdecydowanie bardziej woli bezprzedziałowe EZT od wagonów z przedziałami;)
|
|
[Łukasz] 2007-06-19 15:43
Dzięki za odpowiedź:) A już się obawiałem, że bez miejscówki karzą mi zostać na peronie w Gdyni i będę miał przymusowy nocleg na dworcu...;) A stojące miejsce mi nie przeszkadza.
|
|
[Tomek Janiszewski] 2007-06-19 14:44
Nocą do zakopanego w KIBLU??? Toż to masakra. Nieprzypadkowo pasażerowie "Pogorii" mają zwyczaj nazywać spotykane w jej składzie bonanzy "kurnikami".
Chyba żeby zmodernizować w tym celu kibel do wersji... przedziałowej. W kocu istnieją na Pomorzu wygodne motokible SA110 z przediałami, i to nawet o standarcie naszej pierwzej klasy.
|
|
[Adamq] 2007-06-19 12:59
Ponieważ PKP PR żąda haraczu od Kolei Mazowieckich w wysokości 43 mln zł i
istnieje obawa że co roku taka sytuacja będzie się powtarzać to nie lepiej
utworzyć konsorcjum bankowe i wziąść w leasing na 25 lat za poręczeniem
samorządu województwa mazowieckiego nowy tabor, złożony z jednostek 4-ro
wagonowych w ilości 80 szt, 2- wagonowych w ilości 50 szt. Stadlera i 4-ro
wagonowe jednostki piętrowe w ilości 70 szt od Bombardiera z napędem
elektrycznym oraz 20 szynobusów jedno-wagonowych + 15 szynobusów dwu-
wagonowych spalinowych. Ponieważ jest to duża seria taboru to możliwa jest
jakaś bonifikata. Ciekawym co ekonomisci powiedzą na ten problem. Po
dostawie leasingowanego taboru EN57 by się odsprzedało dla PKP PR (o ile
będą istnieć) lub innej spółce przewozowej. Okazyjnie jakby coś zostało to
mogłoby być wykorzystywane w zastosowaniu zastępczym.
Jestem ciekawy co na tę górnolotną myśl, powiedziałby Marszałek województwa mazowieckiego p.Struzik
|
|
[Premo] 2007-06-19 11:28
To znaczy ze jak kupisz wcześniej bilet to będziesz miał zagwarantowaną miejscówkę. Jak nie masz miejscówki to jedziesz na własne ryzyko
|
|
[Łukasz] 2007-06-19 09:19
Wiem, że nie na temat, ale nie wiem czy ktoś czyta stare wątki. Co to znaczy, że w Słonecznym będzie CAŁKOWITA rezerwacja miejsc? Co jeśli wypadnie mi wsiąść w ostatniej chwili do tego pociągu i będę chciał kupić bilet, a wszystkie miejsca będą pozajmowane?
W tamtym roku kilka razy nim jeździłem w zestawieniu z 3 EZT i masa ludzi jechała na stojąco, sam też nieraz tak miałem. Ale przynajmniej nie było tego problemu, że trzeba dużo wcześniej planować wyjazd i rezerwować miejsca... Czyli po prostu czy można jechać bez miejscówki (oczywiście na stojąco) ?
|
|
[Premo] 2007-06-19 09:03
No niestety. W 1992 udało się dopuścić a teraz już nie. EW60 zostały wysłane do ZNTK w celu wycięcia w drzwiach stopnia takiego jak w 14WE
|
|
[Antykm] 2007-06-18 23:22
A kiedy zobaczymy na mazowieckich szlakach zmodernizowane za ponad 7 mln zł EW60
Były zdjęcia przemówienia, propaganda sukcesu a pociągi nadal nie mają atestu od UTK
Wydano ponad 7 mln zł na pociągi które mogą nie zostać dopuszczone do ruchu ale pochwalić się nimi nie zaszkodzi ???
|
|
[podróżny] 2007-06-18 21:23
KOLEJE TO JEST PADłO .DZISIAJ JECHAłEM Z WARSZAWY WILENSKIEJ DO TłUSZCZ 1H 35MINUT 40KM TO JEST SKANDAL MOżNA SIE WKU...
|
|
[burmusik] 2007-06-17 12:16
halo, nie widze zmian o zmianach w rozkładzie na linii skierniewickiej! jest piękny rozkład w PDF do pobrania, ale pociagi do i ze Skierniewic jeżdżą wg bliżej nieokreslonego rozkładu, częśc jest poskracana do Żyrardowa i Radziwiłłowa. NIE ŁASKA ZAMIEŚCIĆ INFORMACJI?!
|
|
[Łukasz] 2007-06-16 09:35
Widzę, że pojawia się iskierka nadziei dla pociągu do Zakopanego. Na linni do Radomia ninie będzie zamknięcia obu torów. Pasażerowie bardzo proszą o ten pociąg... http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,4229690.html
|
|
[Premo] 2007-06-16 09:11
To tylko 3 jednostki więc nie rozwiążą wszystkich problemów. Więc nadal będziemy mogli się spodziewać pojedynczych składów. Trzeba czekać na kolejne jednostki
|
|
[Wkurzony Pasażer] 2007-06-16 07:51
Jeżeli prawdą jest, że nowe jednostki są i jeżdżą, a dalej w godzinach szczytu tłoczymy się w pojedyńczych jednostkach z Żyrardowa gdzie jest pasażerów najwięcej to tyko świadczy o CHAMSTWIE tych którzy do tego dopuszczają. BEZCZELIE I CHAMSKO uparliście się na tę trasę.
|
|
[rufio] 2007-06-15 22:26
Dzis z Mińska przyszła EN71 -100 .
Tym juz faktycznie mozna jechac w góry ,a nie zmodernizowanymi EN57
|
|
[Premo] 2007-06-15 20:06
Szybko straciłby swoją "nowość"
|
|
[anty/proTALENT] 2007-06-15 19:53
Szkoda by tłuszcza jeździła nimi do Tłuszcza.
|
|
[Premo] 2007-06-15 17:49
Bzdura. Akurat te prezentowane jednostki już dziś wyjechały na trasę.
|
|
[ewa] 2007-06-15 15:31
To tylko prezentacja,a my będziemy dalej jechali za niemałe pieniądze w tłoku i warunkach urągających człowiekowi.
|
|
[Wkurzony Pasażer] 2007-06-14 23:21
Cieszę się, że wreszcie jutro rano pojadę do roboty NOWYM i DUŻYM nie zapchanym pociągiem, za który dość słono płacę.
|
|
[Adamq] 2007-06-14 19:41
Zmodernizowany w górach, przystosowany do jazd w letnie upały, tylko czy pojedzie.....
|
| drukuj stronę | do góry strony |  |
