
2 czerwca br. w Radomiu, a 3 czerwca br. w Płocku zaprezentowany został pierwszy z dziesięciu zakupionych przez Samorząd Województwa Mazowieckiego dla Kolei Mazowieckich pociągów typu Flirt. W ten sposób także mieszkańcy regionu radomskiego i płockiego mieli szansę przekonać się o komforcie i wygodzie jazdy nowym pojazdem.
W spotkaniach udział wzięli: Członek Zarządu Województwa Mazowieckiego Piotr Szprendałowicz, Przewodniczący Rady Nadzorczej Spółki Koleje Mazowieckie Waldemar Kuliński, Dyrektorzy Delegatur Urzędu Marszałkowskiego: Waldemar Kordziński z Radomia i Piotr Zgorzelski z Płocka oraz przedstawiciele Spółki Koleje Mazowieckie.
W połowie 2006 roku Samorząd Województwa Mazowieckiego zamówił dziesięć czteroczłonowych pojazdów niskopodłogowych typu FLIRT. Pierwsze z nich już w czerwcu br. wyjadą na mazowieckie tory. Kolejne pociągi będą dostarczane przez firmę Stadler sukcesywnie do końca 2008 r. Na ten cel Samorząd Województwa Mazowieckiego przeznaczył 222 mln zł.
– Elektryczny Zespół Trakcyjny typu FLIRT to wygodny sposób podróżowania dla każdego. Pociągi zostały wyposażone w pomieszczenia wielofunkcyjne na wózki dziecięce, rowery i duży bagaż. Znajdują się w nich również stanowiska dla osób poruszających się na wózkach inwalidzkich – podkreślił podczas prezentacji pociągu w Radomiu, Członek Zarządu Województwa Mazowieckiego Piotr Szprendałowicz.
Niskopodłogowe, nowoczesne pociągi typu FLIRT, wyprodukowane w zakładzie firmy Stadler w Siedlcach reprezentują najnowocześniejszą technologię kolejową na świecie. Zostały one zaprojektowane przez Stadler Rail AG, wiodącego europejskiego specjalistę w dziedzinie produkcji pojazdów szynowych, z myślą o wykorzystaniu ich do obsługi podmiejskiego i regionalnego ruchu pasażerskiego. Województwo Mazowieckie jest jednym z pierwszych klientów firmy Stadler w Polsce.
– Flirty to tylko początek tegorocznych inwestycji. Już we wrześniu na tory wyjadą piętrowe wagony firmy Bombardier. W ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 2007-2013 planowany jest zakup 20 sztuk czteroczłonowych, nowoczesnych EZT. Kolejnych 16 Koleje Mazowieckie planują zakupić przy wsparciu funduszy unijnych w ramach Funduszu Spójności. Mam nadzieje, ze dzięki tym zmianom pasażerowie jeszcze chętniej będą korzystać z usług Kolei Mazowieckich – podkreślił Przewodniczący Rady Nadzorczej Spółki Koleje Mazowieckie Waldemar Kuliński.
Tekst: Joanna Czechowicz, Biuro Prasowe Opracowanie: Ł.D. Cichocka Foto: Piotr Augustyniak; Eliza Albrechcińska Biuro Prasowe UMWM


|