 |
|
27-08-2008
|
Szanowni Podróżni, |
|
Zobacz również: Rozszerzenie strefy wspólnego biletu KM i ZTM "Komunikacja zastępcza na odcinku Nasielsk - Płońsk" „Koleje Mazowieckie – KM” sp. z o.o. otrzymały wyróżnienie w konkursie "Lider Transportu Szynowego" Nowe przyspieszone połączenie na linii radomskiej. Przyspieszone pociągi Kolei Mazowieckich! Komunikacja zastępcza na odcinku Warszawa Wola - Legionowo Modernizacja linii KM9 „Uwaga uczniowie, studenci, rodzice! „Zapraszamy do punktu Obsługi Podróżnych na Dworcu Warszawa Wschodnia” PIĘTRUSY JUŻ NA TORACH! Koleją na EURO 2012 Kolej na... Otwock Zmiana w przejazdach rodzinnych Regulamin odprawy oraz przewozu osób, rzeczy i zwierząt PREZENTACJA WAGONÓW PIĘTROWYCH „PODWYŻKA CEN BILETÓW" Dni Techniki Kolejowej Zegrzykiem nad Zalew Flirt w Siedlcach! Flirt w Radomiu i Płocku! "Słonecznym" nad morze!!! Uroczyste przekazanie pociągów typu FLIRT Kolejom Mazowieckim „Pociągi ”Flirt” produkowane przez firmę Stadler otrzymały świadectwo dopuszczenia do ruchu! Parkuj i Jedź ! Konferencja – Inwestycje taborowe! Monitory LCD w pociągach Kolei Mazowieckich Korekta rozkładu jazdy od 1 kwietnia 2008 r. - najważniejsze zmiany Szkolenia pracowników, a poprawa wizerunku Kolei Mazowieckich Ankieta dotycząca oferty przewozowej KM na liniach reaktywowanych PREZENTACJA FLIRT’A KOLEJE MAZOWIECKIE W PEŁNI SAMORZĄDOWE Nowa relacja KM: Płock – Warszawa Wschodnia – Płock NOWE POŁACZENIE KM: SIERPC – PŁOCK – KUTNO Ważność legitymacji studenckich Oferta specjalna na odcinku Radom - Drzewica Nowe pociagi dla Kolei Mazowieckich Kolejne zmodernizowane EZT Nowe pociągi dla Kolei Mazowieckich Współpraca z KRD WYSLIJ SMS I SPRAWDŹ ROZKŁAD JAZDY Wspólny bilet ZTM - KM Nowa oferta - Wspólny przejazd |
|
|
[Ktoś] 2008-11-04 15:57
Również przychylam się do wniosku Państwa z Otwocka - powinniście mieć OSOBNY, EKSKLUZYWNY, POŚPIESZNY pociąg.
Naprawdę na to zasługujecie.
Cała reszta pasażerów z linii Otwock-Warszawa też na tym skorzysta.
|
|
[Zły ] 2008-10-27 21:52
MAM JUŻ DOSYĆ TŁUCZNIA SIĘ Z OWOCKA DO WARSZAWY kmkami wpuście w planowy rozkład ten pospieszny co jeździ teraz przez Otwock o 7 rano czy tam 7:06, a nie ciągle w tym tłoku i nie tylko...............
|
|
[Mała] 2008-10-01 12:59
Czy szanowne koleje mogłyby już zamieścic nowy rozkład? Tj od 6 pazdziernika?? Musimy się psychicznie przygotowac na kolejny ( chyba 5 ) w tym roku szok związany ze zmiana rozkładu. Co rozkład to gorzej, nie dość,że zabieraja pociagi to odstępy między nimi są kosmiczne. A może znowu zamieścicie go dzień wcześniej??????
|
|
[Wściekły na KM;/] 2008-09-23 19:25
Poraz kolejny musiałem się wlec za kmem z Lini Mińskiej i do tego najgorsze jest to, że musiałem puszczać kma na centralnym, na którym tak właściwie pierszeństwo ma PKP iC i PKP PR a km jest tam tylko gościem
|
|
[Mała] 2008-09-19 12:07
Też jeżdżę na tej linii codziennie do pracy. Z kolejną "korektą" rozkładu jest coraz gorzej, coraz mniej pociągów, mnóstwo opóźnień a godziny popołudniowe to już masakra...Nie zdziwiłabym się gdyby zabrali nam jeszcze kilka pociągów ( juz takie plotki chodzą - bodajże 5 składów ma być zabranych ), puścili 1 na 3 godziny i najlepiej z jedną jednostką. Po km juz się można wszystkiego spodziewać. A znając ich zamieszczą ten rozkład na stronie dzień wcześniej
|
|
[Andrzej] 2008-09-19 10:26
Czy ktoś wie jak będzie wyglądał rozkład na linii Warszawa Gdańska - Iłowo? Czy mam się szykować na kolejne niespodzianki w stylu: 0 pociągu w popołudniowych godzinach szczytu? Bo jeśli tak będzie, to nie kupuję miesięcznego, tylko przesiadam się do autobusu..
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-17 19:40
Dziś musiałem wracać kmem do Otwocka, akurat trafił się Stadler ale co z tego skoro na zachodnim stał 15 minut bo nie było kierownika który by zaprowadził skład na wschodnią gdzie czekał już kierownik, przejmujący skład dalej, a nie mógł pojechać na zachodni? I cóż po tych 15 - 20 minutach znalazło się ......... 2 chętnych kierowników, jak powiedział jeden z pasażerów Stadlera " i po to rezygnowa.ć z samochodu.." No własnie i po to rezygnować z samochodu, autobusu, który jedzie dłuzej, lub wygodniejszego pośpiecha by stać w kmce na stacji bo nikomu się nie chce objąć składu?
haha dobre, w tym samym czasie mój znajomy wracał tez z zachodniego do Nowego Dworu Mazowieckiego jego kmka miała na starcie 30 minut w plecy. Spółko trochę wiecej odpowiedzialności bo pasażerowie naprawdę, zaczna wybierac konkurencje
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-15 16:56
KM w sumie nic nie robi by udogodnić pasażerom dojazd do pracy czy szkoły.
|
|
[Tomek Janiszewski] 2008-09-15 15:35
Zdecydowanie polecałbym zamiast autobusu - tramwaj nr 28 od Dw. Wschodniego, ewentualnie z przesiadką w "18" , "21" lub "16" na Rondzie Starzyńskiego, jeśli chce się jechać dalej Jagiellońską w stronę Żerania. Na Targowej często panuje masakryczne samochodowie, potęgowane przez konkurujące z KM gratobusy do Wołomina i Wyszkowa. Tramwaj pozwoli je ominąć.
|
|
[przewoz] 2008-09-15 14:02
"Opłaca się bo jest wygodniej:P"
Tobie, ale niekoniecznie innym :)
Marto - na Jagiellońską to w skrócie: z Rembertowa na Wschodnią się trzeba dostać (pociągów dużo, również autobusy, ale z przesiadkami), tam od strony ul. Kijowskiej trzeba złapać jakiś autobus na Jagiellońską ;) Nie wiem w którym miejscu jest urząd, resztę powie mapa i strona ZTM.
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-14 08:36
Opłaca się bo jest wygodniej:P
|
|
[Marta ] 2008-09-13 08:12
Witam , może mi ktos powiedzidzieć jak dojechac z Rembertowa do urzedu marszałkowskiego na Jagiellońskiej? Muszę sie tam dostać , czym bedzie najlepiej i ile to potrwa - nie jestem z Warszawy i zielonego pojecia jak tam dojechac . Dziekuje za odpoweidź . Marta
|
|
[przewoz] 2008-09-12 22:10
"To ta linia jest tak beznadziejna ze kmy tu rządzą?? Okropne...... Powinno być odwrotnie:)"
Na prawdę opłaca się mimo oferty specjalnej dla Otwocka kupować miesięczny tylko na pospieszne tylko dlatego, że jadą 6 minut krócej?
Tu jest tak w ogóle jeszcze jeden haczyk. Pociągi osobowe między Otwockiem a Wschodnią mogły by jechać 3 minuty krócej... dlaczego? Teraz są na tej liniii spore rezerwy czasowe - w razie dodania następnych ograniczeń (to możliwe) czy też opóźnień pociągów z innych kierunków.... PKP PLK mogła by uciąć nieco z tych rezerw i czas jazdy z Otwocka do Śródmieścia spadłby poniżej 45 minut i było by to już tylko ok 5 minut dłużej od pośpiecha, który równie łatwo może utknąć na zapchanym całkowicie wschodnim...
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-12 16:07
Tak klizja w Celestynowie? To ta linia jest tak beznadziejna ze kmy tu rządzą?? Okropne...... Powinno być odwrotnie:)
|
|
[przewoz] 2008-09-12 09:21
"więc nic nie szkodzi by puścić "Lublinianina" przez Otwock lub "Wisłoka" skoro i tak odrabiały stratę."
Śmiało zabieraj tego lublinianina do siebie, na mojej linii (jedzie przez Stojadła przecież) jest on całkowicie zbedny i czasem powoduje opóźnienia osobowych KM, tak więc mi to nawet na rękę.
Jednak z tym wnioskiem startuj do PLK i PKP PR. Prawdopodobnie na linii Otwockiej akurat w porze Lublinianina była jakaś kolizja (np mijanka w Celestynowie) i dlatego PR zdecydowała się wypuścić ten pociąg z pominięciem Otwocka... Teraz w ogóle wszystko na głowie stoi, bo jeden tor z Rembertowa jest nieczynny - remont wiaduktu na wschodnim i wszystko się rozsypuje w szczycie.
|
|
[Wściekły na KM;/] 2008-09-11 21:30
To zmniejszycie ruch kmu i tu na lini z Mińska i Otwocka hehe albo ustawcie tak czasy z PLK czy tam kto to układa, żeby wszyscy byli zadowoleni
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-11 21:26
no ale jakoś ten 6:33 wtedy 6:35 się nie spóźniał i był o czasie w Otw. więc nic nie szkodzi by puścić "Lublinianina" przez Otwock lub "Wisłoka" skoro i tak odrabiały stratę.
|
|
[hmm] 2008-09-11 21:02
A zauważyłeś co się działo jak jechał Nosal przez Otwock? Pociągi stały i puszczały Nosala w Celestynowie i Zabieżkach czasem po kilkanaście minut.
A do wściekłego: Dopóki pociągi pośp z Lublina/Terespola/Białegostoku będą na odc. Rembertów - Wschodnia jeździć po podmiejskich, dopóty będą musiały ustępować pociągom podmiejskim.
Nie mówiąc już o tym, że Wschodnia jest tak zawalona, że zaczęło się wszystko nie mieścić.
|
|
[NordStar] 2008-09-11 20:22
apel do KM aby czasami przysłuchiwali sie radom i prośbom pasażerów.
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-11 20:08
No ok, może i go nie dogoni mówiłem moje wyliczenia mogą być niedokładne. Jednak jak sam piszesz miejsce ejst, co w sumie zauważyłem jakoś zimą Popspieszny "NOSAL" Zakopane - Warszawa jechał przez Otwock z powodu remontu na lini Radomskiej i w sumie fakt i on przejechał i wszystkie kmy się zmieściły, co stoi na przeszkodzie aby puścić "LUBLINIANINA" lub "WISŁOKA" tędy?? Jeden tor do Pilawy? "KUJAWIAK" jedzie tędy przez Otwock jest o 8:09 a ruch po 8 nie jest wcale mniejszy niż między 6:30 a 7 rano taki stan się utrzymuje do godziny 9 i "KUJAWIAK" się mieści więc rano jakiś pośpiech też by się zzmieścił
|
|
[przewoz] 2008-09-11 19:34
"Proszę bardzo wg moich wyliczeń ( może błędnych) km o 6:33 wyjeżdżający z Otwocka mógłby puścić kma przyspieszonego (6:46 ) w Falenicy gdzie i ten 6:46 by się zatrzymał"
Ten 6:46 puszczony jako przyspieszony musiał by się bardzo starać, żeby w ogóle próbować dogonić ten wcześnijejszy. Pospieszne jadą na tym odcinku tylko o 6-7 minut krócej od osobowego. Fakt - kilka minut marnotrawionych jest na wleczeniu się za Gocławkiem, ale i bez tego więcej jak 10 minut by nie zyskał na pewno, dalej by się wlókł przez Falenicę, Radość (ograniczenie) przejazd w Miedzeszynie i Wawer do Gocławka. Prawdopodobnie ten o 6:46 do samej wschodniej by nie dogonił tego wcześniejszego. Zysk był by znikomy na prawdę, a same pospieszne są nie tyle blokowane przez odcinek Otwock - Warszawa, bo tu jak widzisz wszyscy równi i miejsce jest, tylko przez jednotor Otwock - Pilawa, a tam i tak pociągów dużo nie jest.
|
|
[Wściekły na KM;/] 2008-09-11 19:23
Witam dziś jechałem pośpiesznym z Puław do Szkoły do Warszawy pospiesznym i dojeżdżając pod dworzec wschodni a dokładnie tuż przed nim pociąg stał ok 10 minut tylko dlatego, że wasz skład bombardierów z biedną 07 musiał jechać pierwszy i to samo było na stacji W - wa Wschodnia opóźniony pociąg wyższej kategorii musiał puścić skład niżesz kategorii dlaczego, zarówno ja jak i mechanik, którego słyszałem przez radio kierownika pociągu ( miał je włączone) był wk...y miał opóźnienie i jeszcze musiał stać
Ktoś mi wyjasni Warszawską hierarchię wśród pociągów?
Popieram Zniesmaczonego Podróżnika!!
Masz rację przez Otwock powinny rano jeździć pośpiechy do Warszawy
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-11 19:18
No cóż spółko KM ułatwiajcie dojazd pasażerom z Otwocka i jeszcze jedno tyle waszych pociągów jeździ przez i z Otwocka, że już chyba starczy po co wiecej?A Pośpiechy? niektórzy nimi z pracy wracają inni z podróży, pamiętajcie o nich. Mam nadzieję, że w przyszłym rozkładzie coś zrobicie z tym problemem
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-11 19:17
Proszę bardzo wg moich wyliczeń ( może błędnych) km o 6:33 wyjeżdżający z Otwocka mógłby puścić kma przyspieszonego (6:46 ) w Falenicy gdzie i ten 6:46 by się zatrzymał, a jeśli to lub podobne rozwiązanie z mijanką po drodze nie da się ziścić, jest jeszcze jedno wyjście aby pociąg pospieszny "WISŁOK" lub "LUBLINIANIN" jechał przez Otwock pierwszy w tej chwili w Warszawie jest ok 7 a drugi o 7:54 ( można i oba puścić;) Ale km będzie płakał, że klientów zabiera mu PR a on jechać nie może ) Puszczając któryś z pospiechów a pociągi KMu mogłyby (go lub je ) przepuszczać w Falenicy lub na Gocławiu. Tak wynika z moich wyliczeń może nie do końca trafionych jest też opcja że "WISŁOK by jechał przed tym co jest w Otwocku o 6:33 i za specjalnie by to nie przeszkadzało kmce która z Otwocka wyjeżdża ok 6:20, dziś jechałem Kmką tą 6:46 kilka osób narzekało, że ten pociąg się wlecze i czemu KM nie zrobi przyspieszonego, więc jak widać to nie tylko moja zachcianka.
|
|
[przewoz] 2008-09-11 15:13
To podaj przykładowe rozwiązanie takie, które nie pogorszyło by obecnej oferty na całej linii, a dodało by pociąg przyspieszony na odcinku Otwock - Warszawa wschodnia. Patrzę na obecny rozkład i nie bardzo widzę miejsce, moze w przyszłym coś bedzie. Bo zamiana jednego pociągu na przyspiesozny sprawi ,ze moze ktoś trafić na 30-40 minutową przerwę w szczycie. To nie zachęca do jazdy na pewno, więc ludzie mogą sobie czasem zrobić przystanek "na żądanie", tak jak to było z pewnym przyspiesoznym z Warszawy do Mińska, który nigdzie się nie zatrzymywał... Tylko coś takiego zawsze kosztuje kilka-kilkanaście minut (opóźnienie).
|
|
[Mała] 2008-09-11 15:08
Kto i na jakiej podstawie uzgadnia to, że część pociągów nie zatrzymuje się na poszczególnych stacjach???Chodzi mi o pociąg ok. godz 8 z Legionowa w stronę W-wy i o powrotny do Nasielska o 18.17 z W-wy Gdańskiej??? Te pociagi i tak się wleką, więc nie widzę żadnego sensu w tym omijaniu. A wielu ludziom dojeżdżajacym do pracy ułatwiłoby to dojazd
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-09 18:39
Słuchaj nie mówię żeby się nigdzie nie zatrzymywał, bo to nie IC ( na szczęście) tylko by tego brakowało żeby ta spółka zrobiła sobie Intermazowia Ale np niech staje w Falenicy i Wawrze no i dalej na CM Warszawa a inni niech sobie wczesniejszym jadą
|
|
[kasia] 2008-09-09 13:37
Super że są; wszystko extra; tylko dlaczego ten o 6.22 z sułkowic nie zatrzymuje się na rakowcu!!!. plisss przecież do superniskiego wiaduktu średniowego jeszcze kawał drogi; dziękuję że zatrzymują się w trasie do sułkowic...
Weźcie to pod uwagę dla pociagu to 2 minuty dla mnie kolejne pół godziny stracone na dojazd na około; mówię nie tylko w swoim imieniu... oj nie tylko;
|
|
[przewoz] 2008-09-09 09:21
Puść te przyspieszone, ale najpierw wytłumacz innym, którzy wsiadają na pozostałych stacjach - dlaczego ich pociągi jeżdżą rzadziej niż kiedyś. Już teraz oferta jest niewystarczająca, trzeba wręcz ruch zagęścić. Wsadzenie pospiesznego/przyspieszonego mocno to utrudnia.
Dla mnie też najlepiej by było, żeby moje pociągi się nie zatrzymywały aż do stacji rpzeznaczenia, wtedy jechał bym sobie wygodnie, bo mało ludzi, a reszta tkwiła by na swoich stacyjkach czekając na swoje pociągi.
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-08 18:52
Może i nie ale jednak lepszy, wielu osobom się nie podoba to wleczenie, gdyby był przyspieszony było by lepiej, a jakby puścić pospieszny to byłoby w ogóle super, a KM?... A KM tylko blokuje tory
|
|
[przewoz] 2008-09-08 14:17
"pociągi się tak muszą wlec stacyjka po stacyjce"
No cóż.. inni chyba też chcą dojeżdżać, a przejazd pociągiem przyspieszonym/pospiesznym na odcinku z Otwocka bardzo krótszy nie jest.
|
|
[Piotrek] 2008-09-07 21:09
Są jakeś ogólnodostępne dane na temat dewastacji i szkód na poszczególnych liniach? I do kiedy KM mają oddać jednostki wypożyczone od PR?
|
|
[Zniesmaczony podróżnik] 2008-09-07 20:01
Do spółki Koleje Mazowieckie. Codziennie rano dojeżdżam z Otwocka do Warszawy do Szkoły i denerwuje mnie, że wasze pociągi się tak muszą wlec stacyjka po stacyjce, kiedy wreszcie wprowadzicie przyspieszone na tą trasę i jeszcze jedno jak wracam pasują mi pociągi pospieszne ktrórych rano nie ma bo blokujecie tory, Spółko czy nie możecie się dogadać i wprowadzić wspólny bilet odcinkowy? Nie tylko mnie ale i wielu pasażerom ułatwiłoby to Dojazdy
|
|
[przewoz] 2008-09-06 15:33
"- skoro niszczą pociągi piętrowe na trasie do Radomia proponuję przerzucenie ich na trasę "nasielską" - tu jest największa kultura podróżnych."
Nie tak dawno i na Twojej linii podpalono WC w pociągu Kolei Mazowieckich, więc nie wiem czy lepsza ta kultura.
Problem opóźnień na tej linii jest złożony, ale wynika wprost od remontu... Jedno zamknięcie (na tej trasie jest równocześnie kilka, a przypomnę ,że w ogóle linia na pewnym odcinku miała być nieczynna) powoduje kolejne planowe opóźnienia, a byle jednominutowe opóxnienie bylejakiego pociągu powoduje całą lawinę. Pokrzywdzone są pociągi osobowe, bo one jadą jako ostatnie - po pociągach pospiesznych i spółki PKP IC... I choćby nei wiem co robili, tak będzie zawsze. Znam to, moją linię łącznie 10 lat robią i dalej grzebią ,ale na szczęście nie w moim rejonie. Sajgon
|
|
[darek] 2008-09-06 14:51
- skoro niszczą pociągi piętrowe na trasie do Radomia proponuję przerzucenie ich na trasę "nasielską" - tu jest największa kultura podróżnych.
|
|
[Artur] 2008-09-06 13:14
Ludzie układający rozkład jazdy chyba nie myśleli o pasażerach.Dojeżdżam z Warszawy Gdańskiej do Ciechanowa(tak się złożyło),pociąg wyjeżdża o 5.51 a jest w Ciechanowie 8.15! 89 kilometrów w dwie i pół godziny, istne TGV! codziennie się spóźniam i pól godziny do pracy! Dzięki wyrozumiałości szefostwa i kolegów na razie uchodzi i to na sucho.Nie wiem jak długo!Rozważam dojazdy PKS i samochodem ( WIELU PASAŻERÓW JUŻ TO ZROBIŁO) Mam zaptanie, czy Koleje Mazowieckie stać na odpływ klientów i straty? I proszę się nie tłumaczyć remontami! Wszystko można zrobić jak się chce! Proszę tylko o pociągi w rozsądnych godzinach rano , aby wszyscy zdążali na 7 i 8 godzinę do pracy, a po pracy po 15 i 16 godzinie z obu kierunków na całej trasie.( I ŻEBY POCIĄGI JEŹDZIŁY PUNKTUALNIE MAKSYMALNIE 2 GODZINY A PASAŻEROWIE MIELI CZAS NA NAUKĘ I ODPOCZYNEK W DOMU) Powyższe zmiany będą dowodem że liczy że dla KM liczy się człowiek , a pasażerowie będą wdzięczni i nie odwrócą się od kolei!
Z poważanie pasażer
|
|
[przewoz] 2008-09-04 20:11
Antyterroryści - otóż to... Czasem takich trzeba, żeby pogonili to towarzystwo, które niczego uszanować nie potrafi. Zarówno na małkińskiej jak i radomskiej. Tylko zeby jeszcze Polcija tych "anty" tak od ręki dawała...
|
|
[Andrzej] 2008-09-04 20:03
Popieram apel Marcina, gdyż jeżdżę na tej samej trasie i tak samo nie pasują mi pociągi powrotne. Proszę o uwzględnienie próśb pasażerów w przyszłym rozkładzie.
|
|
[Marcin] 2008-09-04 19:38
Chcialem oznajmic iz jestem uczniem ktory chodzi do szkoly w ktorej KM jest moim patronatem i jak mam dojechac do szkoly i do domu rano mam pociag o godzine 6 z minutami a w warszawie Woli jestem na 8 a na dojscie potrzeba okolo 15 minut a spowrotem jak bede konczyl lekcje o 14:20 lub 15:15 to nie ma czym wrocic bo pociag mam o 14:09 z Woli i o 15:07 z Zachodniej a nastepny mam z Woli o 16:49 a w domu bo owszem ten pociag stoi w rozkladzie okolo 20 minut bede na godzine 19 nie mam czasu na nauke i na odrabianie lekcji wiec prosze zarzad stworzenie takiego rozkladu z Warszawy bym mogl wracac do domu o normalnych porach czyli jakis pociag z Woli 14,35 z Zachodniej 15,30 prosze o to by rozklad byl ustalany dla ludzi uczacych sie i pracujacych i oby liczba jednostek w godznach do 10 w warszewie i spowrotem w godzinach 13-16 byla liczba 2 gdyz ludzi jezdzi bardzo duzo ale prosze o 3 pociagi rano by byl troszke wczeniej zeby na Woli byl okolo 7:45 i spowrotem tak jak napislem powyzej
|
|
[P] 2008-09-04 16:58
Trasa do Tłuszcza jest bardzo specyficzna, nie tylko pod względem dużej ilości marginesu, który tamtędy jeździ. Chodzi o to, że ludzie boją się jeździć pociągami, dlatego wybierają autobusy, które do centrum Warszawy jadą nawet dwa razy dłużej, ale jest w nich bezpieczniej. Gdy w pociągu jest dużo ludzi, czyli w godzinach szczytu - to nie ma problemu. Co innego, gdy jest już bardzo późno - wtedy wszyscy normalni siedzą na plecach konduktora, a z tyłu menel-impreza trwa...
|
|
[Jarek] 2008-09-04 15:49
Cały ten problem sprwadza się do sprawnego zarządzania firmą przez kierownictwo KM. Czy tak trudno skontrolować obsługę pociągu jak pracuje (wyświetlacze, sprawdzanie biletów, informacje o opóźnieniu itd.), czy tak trudno dogadać się z policją (antyterrorystami) aby zaprowadziła porządek na trasie do Tłuszcza i nie tylko, czy tak trudno sprawdzić punktualność pociągów ... Można by zadać jeszcze więcej. Widać problemy przerastają możliwości zarządu KM.
|
|
[przewoz] 2008-09-04 13:52
Co do wyświetlaczy - zwykle po prostu nie są włączane przez obsługę. Mają lepsze rzeczy do roboty, nowych filmów pewnie i tak nie mają, a starych już nikt nie ogląda ;)
A co do bydła (ciężko ich nazwać pasażerami), to słusznie - postawić na wzmożoną ochronę. Tylko jak pewnie niewiele osób wie, żadna firma nie chciała się podjąć ochrony linii do Tłuszcza. Czysta patologia. Niedługo to samo będzie na innych. Kiedy przechodzi ochrona to jest spokój, ale zaraz po ich wyjściu "zabawa" się zaczyna. Następnym razem trzeba zawiadomić Policję, bo na żadną ochronę liczyć już nie można. SOK też ma marne uprawnienia. Zdjęcia z monitoringu Flirtów czy piętrusów tez mają czemuś służyć. KM - ruszcie się z tym, bo za rok Flirty i piętrusy będą wyglądać równie okropinie jak każda inna EN57.
|
|
[wojtek] 2008-09-04 11:57
> Na grodziskiej chociaż SKMki jeżdżą, poza tym Grodzisk ma WKD
SKM-ka w Grodzisku, to Ciekawe.
WKD obsługuje małe miejscowości, do samego Grodziska jedzie godzinę (2x dłużej niż KM) i to od d... strony.
|
|
[Tomek Janiszewski] 2008-09-04 09:38
Ciekawe czy derekcja KM rezygnując z zatrudniania ochrony w pociągach (przynajmniej tych wieczornych)uwzględniła koszty takiej "oszczędności". Tu chodzi nie tylko o koszty remontów zniszczonego taboru (a te niewątpliwie będą większe w przypadku nasyconych "Hi-Tech'em" Bombardierów czy FLIRT'ów niż w przypadku przaśnych k i b l i ), ale i o straty wynikłe z odplywu pasażerów którzy wolą stac w korku na drodze lub tłuc się w niewygodnym autobusie, niż przebywać w wagonie terroryzowanym codziennie przez tych samych żooli. A może nie ma w kierownictwie KM woli rozprawy z żoolami, ponieważ ceni się ich za to że w ogóle jeżdżą, nawet jeśli nie wszyscy spośród nich płacą. Jest jeszcze i taka ewentualność, że wśród owych żooli są... kulejosze po służbie.
|
|
[Jarek] 2008-09-04 09:36
A gdzie są sokiści, ochrona ? Przejdą tylko raz skład, żeby móc schować się w tzw. służbówce i przeczekać. Co do wyświetlaczy to słuszna uwaga, w większości nie wyświetlają przebiegu trasy, o zapowiadaniu stacji nie wspomnę. W zmodernizowanym EN57 monitory nie działają. A jeszcze w marcu ’08 KM chwaliły się: „Monitory LCD, jeden z najnowocześniejszych nośników reklamowych, zostały zainstalowane w elektrycznym zespole trakcyjnym (po naprawie głównej i modernizacji) nie tylko z myślą o potencjalnych reklamodawcach, ale przede wszystkim z myślą o podróżnych …” Kolejny raz kompletna klapa KM. Ciekawe kto na tym zarobił ?
|
|
[przewoz] 2008-09-03 21:18
"Ale to nie tłumaczy stania aż 10 czy nawet 15 minut. Dojazd pośpiecha do najbliższego semafora za rozjazdem trwa pojedyncze minuty"
Przesada. Rembertów znam doskonale, jeżdże tam zodziennie i wiem ile to trwa. Zwykle 2-3 minuty od momentu przejazdu pospiesznego na przeciwko peronów (zależy, jak szybko się rozpędza, a jak to pośpieszny do Białegostoku to neistety trwa to dłużej czase, bo ten zwalnia do 40km/h na rozjazdach i zanim zjedzie...
Co do niszczenia nowych pociągów - tak jak napisałem. Obsługa ma zatrzymać skład do czasu przyjazdu Policji, a koszty opóźnień są wtedy zrzucane na niszczycieli. Po kilku takich akcjach każdy będzie na liście dłużników i może się odechce jazdy pociągami. Zachowują się jak bydło. Ja dziś przykleiłem się do gumy do żucia świeżo przyklejonej do siedzenia. Bydło jeździ chyba tymi pociągami, nie pasażerowie.
|
|
[pasażer] 2008-09-03 17:57
Niestety pociągi jeżdżące do Radomia sa niszczone, bo sa nowe i jest w nich więcej rzeczy do zabawy niż w kiblach. Jakieś gnoje z prowincji bawią się roletami, sprawdzają czy po podgłówkach da się pisać, o paleniu już nie wspomnę. Ciekawe czy osoby od monitoringu zgłoszą to władzom KM. Mam nadziję, że to tylko początkowa reakcja na nowość i z czasem się to uspokoi. Szkoda nowych pociągów.
|
|
[Tomek Janiszewski] 2008-09-03 17:07
"Zwrotnica sama z siebie przestawia się i blokuje ciągu kilku sekund. Ale pociąg pospieszny musi odjechać za następny sygnalizator, żeby dla pociągu osobowego zaświeciła się wolna droga."
Ale to nie tłumaczy stania aż 10 czy nawet 15 minut. Dojazd pośpiecha do najbliższego semafora za rozjazdem trwa pojedyncze minuty. Może ogólnemu "tryndowi" likwidacji nastawni nie towarzyszy stosowny postęp w niezawodności urządzeń automatycznych (albo też PKP nie nadąża ze zmianami przepisów ruchu), w wyniku czego jest wymóg aby pośpiech minął najbliższy kolejny obsadzony posterunek ruchu, odległy nieraz o kilkanaście km od rozjazdu zdalnie obsługiwanego z posterunku znajdujacego się przed nim?
|
|
[przewoz] 2008-09-03 16:11
Zwrotnica sama z siebie przestawia się i blokuje w ciągu kilku sekund. Ale pociąg pospieszny musi odjechać za następny sygnalizator, żeby dla pociągu osobowego zaświeciła się wolna droga. To kwestia bezpieczeństwa. Inaczej wszyscy by na czerwonym odjeżdżali.
Co do piętrusów - skoro radomska linia zniszczy te składy jak widać szybciej niż tłuszczańska, to chyba faktycznie im zostawić stare składy, a niech się cieszą, skoro uszanować nie potrafią. Martwi fakt, że już wyłączają oświetlenie, już palą, piją... Rada dla obsługi pociągów. Nie bójmy się. Ostrzegamy, że zatrzymamy pociąg i wezwiemy Policję, a za dłuższy postój zapłacą (300zł/minutę) osobniki, których Policja spisze. Nie skutkuje? No to zawiadamiamy Policję - dojazd do najblizszej stacji i stoimy do skutku. Może reszta podróżnych też w końcu się opamięta i nie będzie tolerowała tych, którzy powstrzymać się nie mogą i robią z nowego pociągu spelunę.
|
|
[artur] 2008-09-03 15:00
Witam aj amusze pochwalić koleje Mazowieckie gdyż po cięzkich trudach udało się uruchomić dodatkowy poc. zŻyraradowa o godz 5.14 oraz taki przyspieszony o godz 5.46 . Bravo koleje Mazowieckie i dziękuję zarządowi ze ktos mysli bno do tej pory to była katastrofa podróżować z żyrardowa w tych godzinach
|
|
[Plok] 2008-09-03 14:28
Zle sie stalo ze te wagon jada do R-mia. Powodow jest wiele: od warki pociagi te sa wogole nie wykorzystane zgodnie zprzeznaczeniem, piwo, a moze i cos wiecej jest konsumowane jakby ci ludzie z prowincji radomskiej byli na wycieczce krajoznawczej, palenie - bez problemu, chmury dymu nie trudno zauwazyc - reakcji zadnej, a tzw czujki najpewniej nikt nie umie zalczyc wiec znowu gora sa PALACZE i PIWOSZE. Aha juz sa patenty na wylaczanie swietlowek bo rano lesna prowincja radmska jest tak nie wyspana ze musi sie zgodnie z planem wyspac, ciekawe jaki jest sens wtedy jechac do pracy, 3h podorozy [dom-praca] = min. wydajnosci pracownika. A monitoring ma sie jak dzien do nocy. Aha kto wkoncu uruchomi WŁAŚCIWIE wskazujace TABLICE kierunkowe z zapowiadniem i wyswietlaniem postojow. A moze znowu pieniadze beda wyrzucone w błoto i najpewniej pojadą do Drzewicy bo tam jest najwieksze zapotrzebowanie.
|
|
[arek] 2008-09-03 14:00
dlaczego pociag KM, zjezdzajacy z toru glownego i przepuszczajacy pospiech czy ekspres czeka gdy te przejada tak dlugo? czy zwrotnica znajdujaca sie paredziesiat metrow dalej przestawia sie 10-15 minut?! dlaczego dojezdzajac do stacji waw rembertow czy wschodnia, gdzie nic nie jedzie, i zdaje sie mozna tor ustawic odpowiednio wczesniej tez staje na pare minut? jakas paranoja!
|
|
[Tomek Janiszewski] 2008-09-03 11:32
Żoole poszukają pewnie sobie miejsca w toalecie. Należałoby zatem zainstalować tam urządzenie zraszające uruchamiane wykrywaczem dymu. A na poważnie - podobno ten drugi już jest, potrzebna jest zatem zdecydowana wola kierpocia aby w razie potrzeby stanowczo interweniować, wzywając w razie potrzeby służby porządkowe. Zero tolerancji dla żooli!
|
|
[mińsk] 2008-09-03 08:11
pozdrawiam współpasażerów pociągu z Siedlec do Warszawy. można było się bardzo blisko poznać. Wczoraj przyjechał piętrus - zgodnie z tą rozpiską. Dziś zafundowano nam lepszą niespodziankę - przyjechała jedna jednostka. Ze skrajności w skrajność...
|
|
[Student] 2008-09-02 22:47
mmm... zatłoczone pociągi. Spóźniające się, powolne, brudne, śmierdzące, niebezpieczne. Tak, pasażerowie to uwielbiają. i ANI JEDNEGO dodatkowego pociągu na linii Grodzisk-Warszawa (i z powrotem) w godzinach szczytu. A jeszcze rok akademicki się nie zaczął...
I znów w zimie jeden skład przyjedzie opóźniony, z popsutym ogrzewaniem, duszny. I człowiek na człowieku będzie stał przez całą drogę (wg rozkładu jechać ma ok. 35 minut do Grodziska. Często jedzie 45 lub 50...). Dosłownie człowiek na człowieku. Chyba, że ktoś stanie na palcach.
Pomijam już fakt, że w weekendy pociągi jeżdżą raz na godzinę. Nie wiadomo, dlaczego. Na trasy wtedy są wysyłane najgorsze, najstarsze składy, a nówki (o ile można tak powiedzieć) stoją na postojowych przez cały weekend. Oby tak dalej.
Przecież dzieci prezesa (i reszty ludzi zza biurka na najwyższych szczeblach) muszą mieć nowe komputery, żona eleganckie meble, a ciotka wczasy pod gruszą.
|
|
[przewoz] 2008-09-02 16:44
"Chyba tego nie można zrzucić na trawjący remont. Do póki nie zmieni się przewożnik to wydatki na remonty to wyrzucanie pieniędzy w błoto."Zmiana przewoźnika nic nie da, bo i tak rozkład na czas remontu (będzie jeszcze trwał do 2010r) funduje PKP PLK. Spóźniają się pociągi wszystkich spółek, ale jak jest taki skład z przesiadką, to należy zgłosić chęć przesiadki. Jeżeli Legionowo będzie miało miejsce na przyjęcie obu pociągów na raz, to pociąg do Radzymina powinien zaczekać.
Co do piętrusów, to komfort i cisza faktycznie lepsza, ale choćby skład ciągnęły lokomotywy nówki, to nigdy tak szybko nie będzie się rozpędzał.....
|
|
[andrzej] 2008-09-02 09:12
Gratulacje panie Marszałku. Nich samorząd wojewódzki dalej wyrzuca nasze piniądze na dofinansowanie nie reformowalną instytucję jaką są Koleje Mazowieckie. Kolejna zmiana rozkładu jazdy nie powinna nikogo zdziwić bo przecież Koleje Mazowieckie same dla siebie nie zwarzając na pasażerów. Jedyny poranny pociąg z wieliszewa do warszawy został zlikwidowany i zastąpiony pociągiem z przesiadką w Legionowie. Jednak od momentu zmiany rozkładu nie udało się nam zdąrzyć z tąprzesiadką bo pociągi z readzymina poprostu nie przyjeżdzają lub się tak spóźniają ,że pociąg do warszawy ucieka. Chyba tego nie można zrzucić na trawjący remont. Do póki nie zmieni się przewożnik to wydatki na remonty to wyrzucanie pieniędzy w błoto. Niech ktoś się obódzi po wakacjach ludzie nie mają czym dojeżdzać do pracy !!!!!
|
|
[z warki] 2008-09-02 09:06
fajny ten piętrowy pociąg. nie wiem czy nie lepszy od Flirta. nie czuć predkości, jedzie miękko. Ciekawe co teraz zrobią ci panowie spod znaku taniego wina i paczki papierosów. ja tam dla nich miejsca nie widzę, ale pewnie coś wykombinują.
|
|
[Artur] 2008-09-01 21:26
Kiedyś rozwinięcie skrótu PKP oznaczało: poczekaj , kiedyś przyjedzie. Widać dobre czasy wracają? W ramach udogodnień dla zniewolonych zlikwidowano zegary peronowe, praktycznie na mniejszych stacjach również szczekaczki. Dzięki temu nikt nic nie wie. Może wszyscy razem uwolnimy kolej od problemu jaki dla Niej stanowimy? Ja jestem coraz bliższy przesiadki do własnego samochodu.
|
|
[Radomirek] 2008-09-01 20:15
Wspaniała prezentacja nowych wagonów w Radomiu. Takimi pociągami aż chce się jeździć.
|
|
[Katarzyna] 2008-09-01 19:26
stacja warszawa rakowiec wbrez pozorom więcej ludzi wysiada i wsiada niż na zachodniej; oczywiście pociąg śmiga nie zatrzymując się; po cholere mi miesięczny? do pracy na grójecką przez zachodni.... wspaniale!!!!
|
|
[Andrzej] 2008-09-01 16:16
Robię przesiadkę do Transluda - 50 zł drożej, ale klima, komfort, szybko i CZYSTO!!!
|
|
[fryk] 2008-09-01 15:15
dzisiaj z Piaseczna 7:40 zamiast piętrusa był EN57... od Iwicznej nie szło wsiąść do pociągu.... lol
|
|
[XS] 2008-09-01 15:01
Widzę ogólne zażenowanie na forum. Ciekawe dlaczego? ;P Mam pyt.anie przy okazji: czy konduktor może uruchomić mi kartę miejską (nie na terenie W-wy)? W końcu ma ten swój sprzęt?
|
|
[Andrzej] 2008-09-01 14:32
Między 15:04 a 17:06 nie ma bezpośredniego pociągu z Warszawy Gdańskiej do Nowego Dworu Mazowieckiego! W życiu nie miałem do czynienia z gorszą firmą.
|
|
[dken] 2008-09-01 12:11
o 11.27 z sochaczewa mial odjechac pociag flirt do Pilawy jak wynika z rozkladu na tej stronie a odjechal odnowiony en57!!!, co za dranstwo specjalnie czekalem!!!
Pozdrawiam
|
|
[pulek] 2008-09-01 12:03
czy ktos widział dzis pietrusa? albo nim jechał bo ja nie widziałem. a nawet nie jechałem a w rozkladzie było napisane ze bedzie
|
|
[przewoz] 2008-09-01 11:03
w ogóle dziwne by było, jakby dziś rano z Siedlec pojechał piętrowy, bo wczoraj wieczorem do Siedlec zwykły EN57 pojechał i dziś pewnie tak miał wracać.... A opóźnienie mogło być zwykłą awarią.
Co do piętrusów, to mam nadzieję, że w nowy rozkładzie KM wykorzysta je głównie do pociągów przyspieszonych w porannym i popołudniowym szczycie. Niezależnie, czy na linii tylko radomskiej czy na innych. W każdym razie jako przyspiesozne, których ciągle brakuje...
|
|
[Jarek] 2008-09-01 08:41
Gratuluję KM sukcesu. Dzisiaj piętrowy z Mińska Maz. do Warszawy o 6.29 (na peronie z uporem maniaka wyświetlają 6.32 !) miał się spóźnić tylko 40 min. Tak trzymać !
|
|
[z piaseczna] 2008-08-31 23:20
chyba żartujecie z tymi pustymi Radomiami. Może poza szczytem to i puste, nic dziwnego, skoro oferta marna. Za to w szczcyie czasem nie można było wejść do pociągu. Teraz z Radomia kilka razy jechał Flirt i miałem okazję się nim przejechać. Jakby jeździły po dwa złączone w szczycie - to było by w sam raz. Myślę ,że i te piętrowe, które z resztą od dawna były zapowiadane że będą jeździły do Radomia - sprawdzą się tu bardzo dobrze. Na reszcie dobre pociągi, bo ilość połączeń i szybkość mizerna!
|
|
[nasielsk] 2008-08-31 21:18
nowy rozkład - z Nasielska 6.14 a następny o godz. 7.57, jak mamy dostać się do pracy i szkoły na godz. 8.00 do Pomiechówka, Nowego Dworu, Legionowa. Oczywiście rozumiem, że trwają remonty ale nalezy pomyśleć o ludziach. Z 23 pociągów zostało tylko 13. Nie wiem co będzie dalej. Komunikacja autobusowa odbierze Wam resztę podróżnych.
|
|
[OX] 2008-08-31 19:44
Do Otwocka mało kto jeździ... często jest taka sytuacja, że ten pociąg jedzie pusty prawie, a następny, chyba do mińska albo Sulejówka zapchany tak, że szok. Co do Radomia to, też często wożą powietrze, szczególnie dalej za Warszawą. Za to inne linie są zapchane. Czy te nowe pociągi mają na tych średnio uczęszczanych trasach zyskać nowych pasażerów? Nie rozumiem.
|
|
[dzik] 2008-08-31 14:20
... a w porannym szczycie 1,5 godzinna dziura w rozkładzie. Niezła będzie jazda, gdy ci co mają na 8:00 i 9:00 do roboty będą musieli jeździć tym samym pociągiem. Do tego dojdą uczniowie, którzy na pierwszą jak i na drugą lekcję też muszą nim jechać. Atrakcyjność przewozów wzrośnie jak za chwilę dokitrają jeszcze studenci. Ktoś pomyślał jak zwykle ...
|
|
[....Żyrardowianin....] 2008-08-31 10:22
Pociągi piętrowe pojadą do Radomia gdzie sam widziałem że nie jezdzi dużo osób. Proponuję aby jakaś urzędnica z KM przejechała się pociągami Żyrardów-tłuszcz(6.47) i Regionem ze Skierniewic do Warszawy który odj. z Żyrardowa (6.42). Ludzie tam jeżdżą jak śledzie i to jeszcze nie jeżdżą studenci. Co będzie we wrześniu !!!!!!!! Może wspaniali ludzie z KM pomyślą aby puścic przynajmniej REGIONY Piętrowe bo przecież też jeżdżą przez Warszawa Centralną...........
|
|
[Kajo] 2008-08-29 22:53
Gdzie masz przerwe w nowym rozkładzie po 3 godziny. ja widze tyko jedną 2 godzinną w czasie małego ruchu.
|
|
[LG] 2008-08-29 18:01
WSTYD DLA KM! Pociagi pietrowe nie mieszcza sie w tunelu między śródmieściem a powiślem!! NIKT o tym wczesniej NIE POMYŚLAŁ , kasa wydana a kupione pociagi pietrowe muszą jeździć przez Centralny z pominięciem Ochoty, Śródmieścia, Powiśla i Stadionu, wiec pojada tylko do Radomia...
|
|
[Wołominiak] 2008-08-29 17:41
Przyszło Panu pewnie mieszkać przy linii nasielskiej lub tłuszczańskiej jak mi, więc nie mamy prawa nawet marzyć o nowych pociągach, pozostaje się tylko cieszyć że te które są wogóle jeżdzą, już mnie nawet nie bawi to że zdarza mi się odgadnąć numer boczny pociągu zanim wjedzie na stację - codziennie to samo i żadnej perełki, EN57-1650/51 - szczyt nowoczesności
|
|
[XS] 2008-08-29 16:54
Nie wiem jak na waszych trasach, ale ja jadąc do Warszawy stoję średnio 2 na 5 razy w tygodniu, wracając stoję zawsze, rzadko zdarza mi się usiąść, i to najwyżej jakieś 10 min przed moją stacją. Może dla niektórych to normalne, dla mnie nie. Co do nowych pociągów - nie widuję ich, o jeżdżeniu nimi nie ma nawet mowy. Za to np. dziś zdarzyło mi się jechać pociągiem, któremu przeciekały ZAMKNIĘTE okna jak hamował. W zimę jazda przy otwartych, zamarzniętych drzwiach to standard. Ale widzę, że zdaniem niektórych ludzie nie mają prawa do narzekań, bo KM kupiło kilka nowych pociągów, które mają zamknąć nam usta. Jeżeli ktoś ma wybór np. dojazd busem, to ma dobrze, ja takiego wyboru nie mam. Dlatego wybaczcie ale nie będę skakać z radości na wieść o nowych pociągach, z których jak widzę i tak nie skorzystam.
|
|
[MASTER] 2008-08-29 15:57
Powtarzam po raz kolejny. Nie widziałem jeszcze nigdy na torach rzekomo zakupionych przez KM flirtów więc piętrusów także pewnie nie zobaczę. Działania KM to kpina...
|
|
[Dres] 2008-08-29 14:40
Rzeczywiscie lux modernizacja zamkniety obieg, klimatyzacja, oszednosc energii itd, komu ten kit chcesz wcisnac Premo? Jedyn fakt w tej modernizacji to kasa, zywa gotowka. KOlejn kompromitacja KM to odp że ze wzgledu na remonty do Piaseczna i Warki niemozna uruchomic wiecej poc, to znaczy ze rano poc moga byc od biedy co 30 min a w porze dziennej musza byc co 2-3h i po jednym wagonie, za kogo macie tych pasażerów w strefie podmiejskiej? Az strach pomyslec co bedzie od 01.09 i nawet inne wagon tu nie zmienia nastrojow dojezdzajacych. Moze niech kawe albo chociaz prase zafunduja pasazerom to przynajmniej nikt niebedzie zwracal uwagi na tlok w poc.
|
|
[Tomek Janiszewski] 2008-08-29 13:14
Tym terminem pierwotnie były określane k i b l e 1920 i 1397, pochodzące z pierwszej partii, z roku 2005, w których poza wymianą siedzeń (na odpowiednio półmiękkie płaskie i półtwarde profilowane) wymieniono także okna, na również odsuwane (nie uchylne jak w EW60 oraz kiblach "EN57KM"), ale szczelne, z podwójnymi szybami i zębatowym odciążeniem (podobne do tych z niemcobusów VT628 i niektórych VT627), oraz usunięto drzwi i ściany między przedziaami a przedsionkami. K i b le ze zmienionymi czołami (włącznie z EW60 oraz EN71-100) określam mianem k o s m o k l o p ó w, jako że mają one nie tylko szczelne okna, ale i próżniową toaletę - jak na statku kosmicznym! ;-)
|
|
[Premo] 2008-08-29 12:26
To są jednoski które zostały zmodernizowane w stopniu znaczącym(mają m.in nowe czoło)
|
|
[Wołominiak] 2008-08-29 10:41
Nierówność, skąd!! ("a co to jest pociąg po fullmodernie??-bo ja jeszcze nie widziałem")
|
|
[pawełek] 2008-08-28 22:39
patrzę na te niektóre komentarze i się śmieję :) Dasz człowiekowi palec, weźmie całą rękę :)
Nie jeździł nowy sprzęt - źle.
Jeździ nowy sprzęt - jeszcze gorzej. Jeździ ,ale nie u mnie - zupełnie do niczego,przesiadam się na autobusy. Fajnie. Luźniej będzie :D
|
|
[Premo] 2008-08-28 22:31
O to w tym wszystkim chodzi. Chcą się pochwalić nowoczesnym taborem a potem skierować na właściwą dla nich linię. Obecnie możliwości flirta są wykorzystywane połowicznie. Jeżdżą na obiegach kiblowych przez co muszę jechać wolniej niż mogą. Dopiero nowy rozkład zostanie dostosowany do ich przyspieszenia i v.max
|
|
[XS] 2008-08-28 20:18
Efektem obwożenia Flirtów po całym Mazowszu może być jedynie robienie smaczku i nadziei pasażerom. Co z tego, że pokażą je raz czy nawet 10 gdzieś na krańcach województwa, jeśli i tak nie będą tam jeździły na stałe. To zwiększy tylko poczucie nierówności. Takie PR-owskie zabiegi może i były dobre na naiwnych peerelowskich konsumentów, ale teraz czasy się trochę zmieniły. Nie wystarczy pomachać kiełbasą, trzeba ją ludziom dostarczać konsekwentnie i bez ściemy.
|
|
[Pasażerka] 2008-08-28 15:49
Taka przerwa w godzinach popołudniowych czyli dla nas pasażerów szczytowych (miedzy 15 a 17) w kierunku Iłowa to trochę przesada. Dodatkowo od 1.09 dochodzą uczniowie. To jest niewyobrażalnie.
|
|
[Premo] 2008-08-28 14:53
Obecnie flirty jeżdżą na obiegach już istniejących. Na obiegi Siedlecko-Sochaczewskie należy poczekać do grudnia
|
|
[Xaveri] 2008-08-28 14:51
Flirty miały śmigać po wyremontowanej E-20 do Siedlec,a nie tylko do Mińska Maz. i Radomia (po torach pamiętających Gierka). Skandal!
|
|
[Premo] 2008-08-28 14:46
Jeśli chodzi o flirty to stałą trasę mają dostać dopiero od przyszłego rozkładu. Na razie KMy chcą się tylko pokazać. Co do turbo-bohunów to zawsze na zachodnim można się przesiąść do normalnego pociągu który jedzie przez podmiejską średnicę. Niestety pomimo dostaw nowych skłądów pociągów nie przybędzie. KM muszą oddelegować z powrotem jednostki wynajęte od PR PKP
|
|
[gutek] 2008-08-28 14:08
Czy napewno największy tłok jest w pociągach do Radomia?
|
|
[Gosia] 2008-08-28 13:31
Czy ten kto układał nowy rozkład jazdy, chociaż troche pomyślał, chyba nie. Jeszcze takiej kpiny z pasażerów to nie było. Żeby w godzinach szczytu trzeba było czekać 2 godziny na pociąg to jest chre !!!!!!
|
|
[Mała] 2008-08-28 13:17
Pociag 18.20 trasa do Chotomowa którą normalnie powinien pokonać w 45 min ( w czasie remontu ok 1 godz. ) jedzie 2,5 godziny!! I co i do tego jeszcze podwżka biletów??? A gdzie te nowe pociągi??? Same brudne rozklekotańce jezdzą!!! gdzie ochrona w nocnych składach?????? A i zatrudniając jakiegoś renomiarza to zróbcie mu jakieś testy psycho, przecież to same chamy i buraki....
|
|
[Mała] 2008-08-28 13:13
Ten rozkład to chyba jakis żart!! Ja rozumiem ze są przebudowy ok, ale pociag co 3 godz w godzinach popołudniowych to już chyba przesada?????? Rano nie jest lepiej, teraz jeździ sie jako tako ale co będzie jak zacznie jeździc młodzież szkolna??? Mamy nie mieścić sie do składów???I jeszcze jedno kto normalny ustala to, że pociąg odjeżdzający z gdańskiej o 18.17 omija Płudy i Choszczówkę??? Wiecie ile tym pociągiem wracało ludzi wsiadających na płudach??? Szkoda słów na te koleje, A to co sie działo w sierpniu na trasie Iłowo-Gdańska to masakra: Rozklekotał się pociag w rannyh godzinach ( ok. 6 ) za nim w szeregu 2 następne, część ludzi musiała przez nasypy i kamienie zapierniczać do najbliższej petli autob, część czekała na peronach. Ja jechałam w 4 pociagu ( godzinę opózniony ) jak ludzie do niego weszli to nie wiedziałam czy jeszcze stoje czy juz wiszę. Parę dni poźniej pociag opóźniony, kierownik mówi że im prądu zabrakło... No k***w smiech na sali!!!
|
|
[monika] 2008-08-28 12:01
TEN NOWY ROZKŁAD OD 1 WRZEŚNIA TO JAKAŚ KPINA. cENY BILETÓW ROSNĄ A KOMFORT JAZDY JEST BEZNADZIEJNY. bRUD, SMRÓD I GODZINY SPĘDZONE W POOPÓŹNIANYCH POCIĄGACH.
|
|
[Tomek Janszewski] 2008-08-28 11:55
Dla lini radomskiej też jest nowy rozkład, ale co robią literki "E" nad każdym pociągiem, włącznie z tymi jeżdżącymi przez Cmentarny? Skoro mają one składać się z mazo-Bohunów ciągiętych przez EU07, to nie powinno w tym miejscu być niczego. BTW: dla oznaczenia niemcobusów do Sierpca lub Czeremchy zamiast literki "S" aż by się prosiło użyć stosownego znaczka, używanego w rozkładach jazdy jeszcze w czasach gdy rolę szynobusów pełniły "Ganzy" SN61 (oraz "Lilpopy" Mbxd1 na liniach wąskotorowych): taki stylizowany wagonik motorowy...
|
|
[Podróżny] 2008-08-28 08:37
Czasowy rozkład jazdy pociagów jest już opublikowany tylko ciekawi fakt dla kogo sa te pociagi tak długa przerwa pomiędzy pociagiem 15.18 z Dworca Centralnego i następny 17.10 z Dworca Gdańskiego w godzinach szczytu to zakrawa na brak logicznego myślenia osób reprezentujących Koleje Mazowieckie.Wy tylko potraficie podwyższać ceny biletów,zaś konfort jazdy podróżnych to już Wam jest obcy.
|
|
[trabka] 2008-08-28 02:01
Tyle się mówiło o nowym taborze, że po super zmodernizowanej linii do Siedlec będzie śmigać, a tu jak zwykle wszystko poszło do Radomia. Ok, tylko po co ludziom wcześniej naobiecywaliście, że to do Siedlec będzie hulać
|
|
[PsychoDad] 2008-08-27 22:53
Do Sochaczewa zawsze jeździł, jeździ i będzie jeździł najgorszy tabor,czyli rozklekotane fulplastiki. Wyremontowane EN57 to rzadkość. Obiecywali Flirty na tej linii- wow, są aż dwa połączenia, w godzinach w których nikt nie jeździ. Obiecywali piętrusy i co- wszystkie jadą do Radomia. Dlaczego jedna linia jest tak uprzywilejowana? My jesteśmy bydło, czy co? Na grodziskiej chociaż SKMki jeżdżą, poza tym Grodzisk ma WKD, a do Sochaczewa jeździ tylko KM- jednostki w najgorszym stanie. Czy zarząd KM nienawidzi tych okolic? Za co, za dużą liczbę podróżnych przepłacających za bilety?
|
|
[Hana] 2008-08-27 21:43
Po co mam płacić więcej za bilet skoro i tak nie odczuję polepszenia komfortu jazdy. Jeździłam KM przez rok i nie zrezygnowałam tylko dlatego, że obiecali lepszy tabor na mojej trasie i więcej połączeń. W zimę przez zaparowane szyby nawet nie widać jaka to stacja... miałam przez to mnóstwo stresu. Poza tym w pociągach jest tak brudno, ciasno, duszno... lepiej nie mówić... ludzi mdleją lub stoją w tłoku przez godzinę. I jeszcze te chamy z renomy. Autobus rzadko zdarza się stary i bez klimatyzacji. Mam pod domem przystanek dobrego przewoźnika i na pewno z tego skorzystam. Poza tym oszczędzę 10 zł na bilecie.
Pozdrawiam linię siedlecką ;)
PS. Gdzie tu jest dokładny cennik? Widzę tylko jakiś okrojony...
|
|
[wierny] 2008-08-27 20:40
A ja jestem wierny KM, to co że nic nowego nie pojedzie na mojej linii, a jedyne nowości bedę mógł sobie pooglądać na plakatach na wileniaku:((( KM rulez??
|
|
[Hana] 2008-08-27 19:28
Po powrocie z wakacji Km zafundowało mi podwójny szok. ! Wielka podwyżka cen... jak dla mnie to dużo. 2. Na mojej trasie miały być nowe pociągi, a są tylko 4 połączenia nowymi i to w godzinach, w których i tak nikt nie jeździ. Tłok nie będzie rozładowany niestety. WNIOSEK: Nie zostaje mi nic innego jak przerzucić sie na autobus. Dojście na stacje i przejazd pociągiem zajmą mi tyle samo, co przejazd autobusem, ale za to taniej!A busów jest więcej :) KM są do bani... papa na zawsze Misiaki .i..
|
|
[Adam] 2008-08-27 15:25
No wreszcie dobry rozkład jazdy do Radomia.Dzieki międzyinnymi za pociag 18.08 ze śródmiescia
|
|
[dken] 2008-08-27 15:19
flirty mialy tylko jezdzi na trasie Sochaczew -wawa- siedlce!!!!!!!!!!!!
|
|
[przewoz] 2008-08-27 14:18
To już by była ingerencja w cały rozkład jazdy, a tu piętrusy wpuszczono tam, gdzie się dało w stary rozkład. I tak musieli je zmieścić w rozkładzie jazdy w części dalekobieznej. I tak widze rano 4 pod rząd pociągi na piętrowych z Radomia. Między 7 a 8 tylko jeden z Czachówka, na tych piętrowych raczej nie wyglądaj.
Po południu jest jak jest, ale nikt nie powiedział, że 100% połączeń od razu będzie na piętrowych. Zobacz, jak wyglądają tory dalekobiezne w szczycie. Nie wiem, czy wszyscy przyjęli by z radością fakt, że dłużej troszkę jadą (piętrusy będą jechać dłużej do Radomia o parę minut), to jeszcze mogą sobie postać gdzieś między Wschodnim a Zachodnim - a taki rezultat dało by wsadzanie piętrusów wszędzie, gdzie popadnie podczas trwania aktualnego rozkładu. Polecam zaczekać na nowego rozkładu - tam te wszystkie przejścia muszą być już uwzględnione. Do dyskusji zapraszam na normalne forum (Wawkom, Nieoficjalne Forum KM, IC Forum), a nie tu - w komentarzach
|
|
[HGW] 2008-08-27 14:13
BARANY, BARANY I TYLE. W nocy niech puszczają nowe bedą wtedy najbardziej wykorzytane
|
|
[Siner] 2008-08-27 13:49
jak dla Ciebie przed 7:00 przyjazd na Centralny to szczyt to się zgodzę. dla większości niestety za wcześnie. Z powrotem z Centrum widzisz też jakiegoś piętrusa? chyba ze Twoj szczyt jest po 19:00.... pozdrawiam
|
|
[hq] 2008-08-27 13:49
Wedlug info na tej stronie poc.12239 odjeżdża ze Wschodniej o 17:40, natomiast w pdf nowego rozkładu ten sam pociąg odjeżdża ze Wsch. o 18:00 - więc jak jest naprawdę ? Odjazd o 18:00 sprawia że jest IDEALNIE ROZKOMUNIKOWANY w Radomiu (przyjazd 20:28) z poc. do Skarzyska (odjazd 20:21). Czy w obrębie jednej spółki nie da się skomunikować odjazdów pociągów ??
|
|
[przewoz] 2008-08-27 11:20
"nie mogę się czegoś doliczyć. 2 flirty są w jedną stronę, a 1 w przeciwną?"
Nie wiem, czy ten pociąg rano nie przyjeżdża do Mińska jako służbowy, albo po prostu go tu nie uwzględnili, przyjeżdżał by około 6:30...
|
|
[zofey] 2008-08-27 11:04
nie mogę się czegoś doliczyć. 2 flirty są w jedną stronę, a 1 w przeciwną?
|
|
[tadeusz] 2008-08-27 09:27
Dlaczego z uporem maniaka KM nie chcą przywrócić połączenia w godz.7.00-8.00 z Małkini do Śródmieścia, które kiedyś było, przez skomunikowanie w Tłuszczu pociągów Małkinia - Wileńska i Tłuszcz - Grodzisk.
|
|
[przewoz] 2008-08-27 09:09
Do Warszawy i w Szczycie to masz tak:
• 21222 rel. Radom (3:14) – Warszawa Wschodnia (5:35),
• 21222 rel. Radom (4:38) – Warszawa Wschodnia (7:11),
• 21224 rel. Radom (4:53) – Warszawa Wschodnia (7:14),
• 21226 rel. Radom (6:00) – Warszawa Wschodnia (8:28),
• 21228 rel. Radom (7:00) – Warszawa Wschodnia (9:10),
Pojedyńczych jednostek nie widzę, tylko piętrowe.
|
|
[heh] 2008-08-26 23:59
Pewnie tam gdzie jeździły ezt wypożyczone od PKP PR.
|
|
[Rafał] 2008-08-26 23:08
A co z eztami, które pozostały po zastąpieniu ich obiegów przez piętrusy Bombardiera? Gdzie one teraz będą jeździć?
|
|
[Siner] 2008-08-26 21:29
zobaczcie tylko w jakich godzinach!!!! do i z wawy w szczycie dalej pojedzie EN57 składają cy sie z jednej jednostki... w takich godzinach jak zakładane to pietrusami beda jezdzily tylko baby z bazaru przy banacha (bo tam sie zatrzyma)z jojkami..... dramat.
|
|
[pasazer] 2008-08-26 19:55
A jednak... Dodatkowych pociagow BRAK!!! Nowe sklady poszly na istniejace juz obiegi. Czy ja wiem, czy ludzie wsiadajacy na Stadionie, Powislu i Ochocie bedą sie cieszyc??? Nowoczesne pociagi, ale zeby nie bylo zbyt rozowo - dodatkowa przesiadka.
|
|
[KB] 2008-08-26 18:28
SUPER BOMBARDIERY BĘDĄ JEŹDZIŁY DO RADOMIA
|
| drukuj stronę | do góry strony |  |
