 |
|
10-09-2008
|
|
|
Zobacz również: Wolontariusze WOŚP bez biletu Otwarcie parkingu w Ożarowie Mazowieckim! Wzajemne honorowanie biletów KM i WKD od 1 stycznia 2009 r. Komunikacja zastępcza na odcinku Modlin - Nasielsk Rozszerzenie oferty „Wspólny bilet ZTM - KM” NOWY ROZKŁD JAZDY KOLEI MAZOWIECKICH Rozkład Jazdy Pociągów 2008/9 ROZSTRZYGNIĘCIE KONKURSU NA NAZWY POCIĄGÓW PRZYSPIESZONYCH PRZEKAZANIE WAGONÓW STEROWNICZYCH FIRMY BOMBARDIER "Parkuj i Jedź" w Celestynowie Rozszerzenie strefy wspólnego biletu KM i ZTM "Komunikacja zastępcza na odcinku Nasielsk - Płońsk" Przyspieszone pociągi Kolei Mazowieckich! Komunikacja zastępcza na odcinku Warszawa Wola - Legionowo Modernizacja linii KM9 „Uwaga uczniowie, studenci, rodzice! PIĘTRUSY JUŻ NA TORACH! Korekta rozkładu jazdy od dnia 1 września Koleją na EURO 2012 Kolej na... Otwock Zmiana w przejazdach rodzinnych Regulamin odprawy oraz przewozu osób, rzeczy i zwierząt PREZENTACJA WAGONÓW PIĘTROWYCH „PODWYŻKA CEN BILETÓW" Dni Techniki Kolejowej Zegrzykiem nad Zalew Flirt w Siedlcach! Flirt w Radomiu i Płocku! "Słonecznym" nad morze!!! Uroczyste przekazanie pociągów typu FLIRT Kolejom Mazowieckim „Pociągi ”Flirt” produkowane przez firmę Stadler otrzymały świadectwo dopuszczenia do ruchu! Parkuj i Jedź ! Konferencja – Inwestycje taborowe! Monitory LCD w pociągach Kolei Mazowieckich Korekta rozkładu jazdy od 1 kwietnia 2008 r. - najważniejsze zmiany Szkolenia pracowników, a poprawa wizerunku Kolei Mazowieckich Ankieta dotycząca oferty przewozowej KM na liniach reaktywowanych PREZENTACJA FLIRT’A KOLEJE MAZOWIECKIE W PEŁNI SAMORZĄDOWE Nowa relacja KM: Płock – Warszawa Wschodnia – Płock NOWE POŁACZENIE KM: SIERPC – PŁOCK – KUTNO Ważność legitymacji studenckich Oferta specjalna na odcinku Radom - Drzewica Nowe pociagi dla Kolei Mazowieckich Kolejne zmodernizowane EZT Nowe pociągi dla Kolei Mazowieckich Współpraca z KRD WYSLIJ SMS I SPRAWDŹ ROZKŁAD JAZDY Wspólny bilet ZTM - KM Nowa oferta - Wspólny przejazd |
|
|
[lucky9] 2008-10-09 14:34
...niestety dla większości pasażerów jest za trudne. Nie zamykają drzwi do przedziałów i między wagonami, nie potrafią sikać do muszli tylko leją po podłodze, nie potrafią wytrzymać kilkunastu minut bez papierosa i muszą palić na pomostach. O kładzeniu nóg w butach na siedzeniach czy rzucaniu śmieci gdzie popadnie już nie wspominam.
|
|
[Małgorzata] 2008-10-09 14:04
Otwieramy okna nie dlatego ,że jest gorąco(chociaż czsami też)tylko duszno i śmierdząco.Nie będę otwierała okna tuz po wejściu do pociągu jeżeli Ty otwotzysz je dużo wcześniej i nie będzie wtedy zaduchu i smrodu
|
|
[irma] 2008-09-23 15:58
... że tam gdzie są koleje mazowieckie tam kończy się logika? raz jak jechałam do pracy w sierpniu to grzali!! a dziś z kolei rano było zimno to nie grzali i było bardzo zimno, nie tylko mi bo widziałam że ludzie w kurtkach i nawet w szalikach siedzieli. Zkolei pasażerowie też nie są święci. Czy ludzie naprawde nie moga za sobą zamykać drzwi do przedziałów? Strasznie wieje zwłaszcza w tych starych gratach, od okien (zamkniętych) zreszta też wieje. I czy sekunde bo wejściu do pociągu musicie otwierac okna? Może by tak chwile ochłonąć i zdjąć kurtkę to będzie chłodniej.
|
|
[art] 2008-09-22 08:34
jest ok.10 st.cel. kierpocie juz grzeja bez opamietania. gotuja ludzi.jak mozna byc takim cymbalem,zeby grzac praktycznie jeszcze latem.
|
|
[przewoz] 2008-09-11 19:24
"albo taki punkt będzie otwarty całą dobę albo wcale, inaczej nie ma sensu"
Komu ma służyć między 0:00 a 3:00 skoro przejście nawet jest zamknięte od strony Lubnelskiej? Pijaczki lokalne raczej o 1 w nocy biletu nie kupią.
|
|
[kw] 2008-09-11 16:01
albo taki punkt będzie otwarty całą dobę albo wcale, inaczej nie ma sensu
|
|
[Tomek Janiszewski] 2008-09-11 14:40
W takim właśnie ponadregionalnym porozumieniu cała nadzieja, choć ciężko będzie zdobyć tabor na miejsce zagrabionego przez ICki. Bo w to że ta ostatnia spółeczka ma na względzie cokolwiek innego niż tylko krojenie pasażera po kieszeni - nie wierzę.
|
|
[Marcin ] 2008-09-11 12:16
a niech powstaną Koleje Pomorskie tak jak teraz Koleje Dolnośląskie, przecież przykładowo przedsiębiorstw powstałych po rozpadzie dawnego państwowego PKS są dziesiątki. Każdy uruchamia nie tylko połączenia lokalne ale i połączenia ogólnokrajowe, uwzględniając zniżki dla studentów etc. A Koleje Mazowieckie Dolnośląskie PCC Arriva moga się umówić i wzajemnie respektować bilety. Z PKP ta sztuka im się raczej nie uda.
|
|
[Tomek Janiszewski] 2008-09-11 08:38
No i wreszcie, nawet gdyby udało się pokonać wszelkie piętrzone przez pIC trudności, a KM zbudowały od podstaw potęgę taborową, tak aby starczyło k i b l i, lokomotyw, wagonów oraz szynobusów na zapewnienie dojazdu we wszystkie zakamarki kraju - to i ta byłaby tylko proteza. Nikt nie byłby szczęśliwy musząc się zastanawiać, czy z urlopu nad morzem przyjdzie mu wracać do Warszawy "Słonecznym" KM czy może jednak "Pałacowym", analogicznym pociągiem przyszłych Kolei Pomorskich, na który rzecz jasna będzie obowiązywał zupelnie inny bilet. No i trzeba będzie raz na zawsze zapomnieć o tak atrakcyjnych ofertach PR jak Bilet Turystyczny, RegioKarnet czy też Bilet Sieciowy Tygodniowy PR.
|
|
[Tomek Janiszewski] 2008-09-11 08:36
Nie po to ICki szykują ten przekręt, aby znów oddać pola - tym razem KM, tak jak oddały go kiedyś PR. Mają w zapasie wiele sposobów aby nie dopuścić konkurencji do żyły złota, jaką niebawem zachachmęcą. Choćby "uruchamiając" pociągi kursujące jeden dzień w roku (przykład: "Podhale" kursujące tylko w Nowy rok - i już w jego planie nie pojedzie żaden pociąg stałego kursowania. Mogą zażądać niebotycznych stawek za wynajem EU07 - które to lokomotywy mają niebawem zagrabić od PR. Albo PLK za podszeptem ICków każą sobie płacić jak za zboże za korzystane innym przewoźnikom pasażerskim z linii po ktorych jeżdżą ICki. Albo wylobbują sobie jakiś zapis o monopolu pIC na przewozy poza pierwszą stację węzłową obcego województwa. Albo wreszcie doszukają się w jakichś unijnych normach zapisu z którego wywloką wnisek jakoby w przypadku przewozów interregio każdy pasażer miał zagwarantowane miejsce siedzące.
|
|
[Marcin] 2008-09-10 16:13
owszem, jeśli chodzi o osobowe do których dopłaca Urząd Marszałkowski, no to raczej będą kursować tylko po województwie. Ale dlaczego nie zrobić pospiesznych KM na składach Bombardiera kursujących do Poznania, Torunia czy Lublina? W miarę jak będą przybywały nowe wagony....
|
|
[Tomek Janiszewski] 2008-09-10 14:47
Już od listopada, o ile dojdzie do skutku wrogie przejęcie PR przez IC, którego ubocznym lecz niezbędnym efektem było wcześniejsze wydzielenie KM ze struktur PKP.Choć nie zmienią się warunki dojazdu kiblami KM do pracy, problemem stanie się dalszy wyjazd na, dokąd kib1e KM nie docierają. Znikną pośpiechy, a TLK jakie przyjdą na ich miejsce - też rychło "przeceni" się na Exy. W szczególnie atrakcyjnych porach będą kursowały tylko super-drogie IC+, co już kiedyś bylo. Już dziś ICki strzygą swych klientow jak barany. Ex "Slowacki" do Wrocławia w niedzielę jeździ dokładnie tak samo jak w dni powszednie, ale za wyższą cenę, jako IC "Korfanty".
Jesli komuś zatem braknie miał kasy na tak exkluzywne kategorie pociągów a jednocześnie nie chciałby narażać życia jadąc na wczasy busem tranzitem - będzie bardzo potrzebował rady jakdojechać tanio, a jednocześnie bezpiecznie i w godnych warunkach. Ale skąd KM wezmą tyle kib1i aby przewieźć tylu warszawiaków na urlop?Jeden "Słonecznik" nie wystarczy.
|
| drukuj stronę | do góry strony |  |
