PODWYZKA CEN BILETÓW KM A CO Z PIJAKAMI I ŻOOLAMI ?

1.PALACZE I ŻOOLE W SŁUZBOWKACH NIE PŁACĄ ,WIEC ZADNA POWYZKA ICH NIE DOYCZY . LEPIEJ DO ZOOLI SIE NIE ODZYWAC WOGÓLE, BO TYLKO SAMEMU MOZNA OBERWAC .TAM NAWET KANARY I KIEROWNICY NIE CHODZA. 2.SKŁADY JEDNOSTEK KM DALEJ BEDA JEZDZIC STARE ROZKLETONE I SMIERDZACE BO COS MUSI PORUSZAC SIE PO SZYNACH. PRZECIEZ KM NIE KUPI WSZYTKICH NOWYCH JEDNOSTEK TE JUZ BARDZO ZNISZCZONE ZOSTANĄ PODANE JEDYNIE RENOWACJI. 3.POCIAGI BEDA SPOZNIAC BO WLADZE KM I TAK NIE MAJA NA TO WIELKIEGO WPLYWU TYLKO PKP PLK 4.ZEBY W POCIAGACH KM ZATRUDNIC SOK, POLICJANTÓW ABY WYELIMINOWAC ŻOOLI I PALACZY TO TEZ TYM SOKISTOM TREZBA ZAPLACIC BO ZA DARMO NIKT NIE BEDZIE SIE Z NIMI SZAMOTAŁ.MOZE PRZY NASTEPNEJ PODWYZCE CEN BILETÓW BEDZIEMy MOGLI LICZYC NA ZROBIENIE CZEGOS w TYM KIERUNKU I ZLIKWIDOWANIE ŻOOLI.-------------------- WAZNE ZE BEDZIE PODWYZKA, WIECEJ BEDZIEMY PLACIC I TO JEST SUKCES, ZE MY PASAZEROWIE ZAPLACIMY WIECEJ ZA BYLE JAKIE USŁUGI KM ORAZ ZA SMIERDZACYCH ZOOLI I PIJAKÓW. [grzes] 2010-03-02 07:30p

Otwieranie okien

Codziennie jeżdżę pociągiem relacji Skierniewice - Warszawa Wschodnia. Kolej, jaka jest taka jest i wszyscy o tym wiemy, stan pociągów również. Dla mnie dramatem jest otwieranie okien! Każdy, kto wsiada na etapie Grodziska pierwsze, co robi otwiera okno. Ok., rozumiem, że może odbiór kogoś, kto wchodzi z zewnątrz – jest taki, że jest duszno, ale przecież w pociągu siedzi mnóstwo osób. Otwarcie okna i ogromny przeciąg dalsze konsekwencje chyba są wszystkim znane. Chodzi mi o to, czy osoba nie powinna grzecznie upewnić się , czy może otworzyć okno? Przecież ktoś, kto siedzi blisko okna może nie koniecznie życzy sobie żeby wiało na niego? Czy on nie ma prawa tego wymagać? Każdy z nas płaci przejazd, więc i prawa chyba powinny być takie same. A może to kwestia kultury osobistej albo raczej jej brak? Pozdrawiam i życzę sobie i wszystkim więcej życzliwości w pociągach a droga do pracy będzie milsza. Miłego dnia.

Zamykanie drzwi...

...niestety dla większości pasażerów jest za trudne. Nie zamykają drzwi do przedziałów i między wagonami, nie potrafią sikać do muszli tylko leją po podłodze, nie potrafią wytrzymać kilkunastu minut bez papierosa i muszą palić na pomostach. O kładzeniu nóg w butach na siedzeniach czy rzucaniu śmieci gdzie popadnie już nie wspominam.

otwieranie okien

Otwieramy okna nie dlatego ,że jest gorąco(chociaż czsami też)tylko duszno i śmierdząco.Nie będę otwierała okna tuz po wejściu do pociągu jeżeli Ty otwotzysz je dużo wcześniej i nie będzie wtedy zaduchu i smrodu

jeszcze się nie przyzwyczaiłeś...

... że tam gdzie są koleje mazowieckie tam kończy się logika? raz jak jechałam do pracy w sierpniu to grzali!! a dziś z kolei rano było zimno to nie grzali i było bardzo zimno, nie tylko mi bo widziałam że ludzie w kurtkach i nawet w szalikach siedzieli. Zkolei pasażerowie też nie są święci. Czy ludzie naprawde nie moga za sobą zamykać drzwi do przedziałów? Strasznie wieje zwłaszcza w tych starych gratach, od okien (zamkniętych) zreszta też wieje. I czy sekunde bo wejściu do pociągu musicie otwierac okna? Może by tak chwile ochłonąć i zdjąć kurtkę to będzie chłodniej.

temperatura

jest ok.10 st.cel. kierpocie juz grzeja bez opamietania. gotuja ludzi.jak mozna byc takim cymbalem,zeby grzac praktycznie jeszcze latem.

całodobowo?

"albo taki punkt będzie otwarty całą dobę albo wcale, inaczej nie ma sensu" Komu ma służyć między 0:00 a 3:00 skoro przejście nawet jest zamknięte od strony Lubnelskiej? Pijaczki lokalne raczej o 1 w nocy biletu nie kupią.

...

albo taki punkt będzie otwarty całą dobę albo wcale, inaczej nie ma sensu

Może jednak DASIE?

W takim właśnie ponadregionalnym porozumieniu cała nadzieja, choć ciężko będzie zdobyć tabor na miejsce zagrabionego przez ICki. Bo w to że ta ostatnia spółeczka ma na względzie cokolwiek innego niż tylko krojenie pasażera po kieszeni - nie wierzę.

nie da się i da się

a niech powstaną Koleje Pomorskie tak jak teraz Koleje Dolnośląskie, przecież przykładowo przedsiębiorstw powstałych po rozpadzie dawnego państwowego PKS są dziesiątki. Każdy uruchamia nie tylko połączenia lokalne ale i połączenia ogólnokrajowe, uwzględniając zniżki dla studentów etc. A Koleje Mazowieckie Dolnośląskie PCC Arriva moga się umówić i wzajemnie respektować bilety. Z PKP ta sztuka im się raczej nie uda.

Międzywojewódzkie KM - NIEDASIE! cd.

No i wreszcie, nawet gdyby udało się pokonać wszelkie piętrzone przez pIC trudności, a KM zbudowały od podstaw potęgę taborową, tak aby starczyło k i b l i, lokomotyw, wagonów oraz szynobusów na zapewnienie dojazdu we wszystkie zakamarki kraju - to i ta byłaby tylko proteza. Nikt nie byłby szczęśliwy musząc się zastanawiać, czy z urlopu nad morzem przyjdzie mu wracać do Warszawy "Słonecznym" KM czy może jednak "Pałacowym", analogicznym pociągiem przyszłych Kolei Pomorskich, na który rzecz jasna będzie obowiązywał zupelnie inny bilet. No i trzeba będzie raz na zawsze zapomnieć o tak atrakcyjnych ofertach PR jak Bilet Turystyczny, RegioKarnet czy też Bilet Sieciowy Tygodniowy PR.

Międzywojewódzkie KM - NIEDASIE!

Nie po to ICki szykują ten przekręt, aby znów oddać pola - tym razem KM, tak jak oddały go kiedyś PR. Mają w zapasie wiele sposobów aby nie dopuścić konkurencji do żyły złota, jaką niebawem zachachmęcą. Choćby "uruchamiając" pociągi kursujące jeden dzień w roku (przykład: "Podhale" kursujące tylko w Nowy rok - i już w jego planie nie pojedzie żaden pociąg stałego kursowania. Mogą zażądać niebotycznych stawek za wynajem EU07 - które to lokomotywy mają niebawem zagrabić od PR. Albo PLK za podszeptem ICków każą sobie płacić jak za zboże za korzystane innym przewoźnikom pasażerskim z linii po ktorych jeżdżą ICki. Albo wylobbują sobie jakiś zapis o monopolu pIC na przewozy poza pierwszą stację węzłową obcego województwa. Albo wreszcie doszukają się w jakichś unijnych normach zapisu z którego wywloką wnisek jakoby w przypadku przewozów interregio każdy pasażer miał zagwarantowane miejsce siedzące.

dlatego KM nie mogą ograniczać się terytorialnie

owszem, jeśli chodzi o osobowe do których dopłaca Urząd Marszałkowski, no to raczej będą kursować tylko po województwie. Ale dlaczego nie zrobić pospiesznych KM na składach Bombardiera kursujących do Poznania, Torunia czy Lublina? W miarę jak będą przybywały nowe wagony....

Niedługo taki punkt może okazać się baaardzo potrzebny :->

Już od listopada, o ile dojdzie do skutku wrogie przejęcie PR przez IC, którego ubocznym lecz niezbędnym efektem było wcześniejsze wydzielenie KM ze struktur PKP.Choć nie zmienią się warunki dojazdu kiblami KM do pracy, problemem stanie się dalszy wyjazd na, dokąd kib1e KM nie docierają. Znikną pośpiechy, a TLK jakie przyjdą na ich miejsce - też rychło "przeceni" się na Exy. W szczególnie atrakcyjnych porach będą kursowały tylko super-drogie IC+, co już kiedyś bylo. Już dziś ICki strzygą swych klientow jak barany. Ex "Slowacki" do Wrocławia w niedzielę jeździ dokładnie tak samo jak w dni powszednie, ale za wyższą cenę, jako IC "Korfanty". Jesli komuś zatem braknie miał kasy na tak exkluzywne kategorie pociągów a jednocześnie nie chciałby narażać życia jadąc na wczasy busem tranzitem - będzie bardzo potrzebował rady jakdojechać tanio, a jednocześnie bezpiecznie i w godnych warunkach. Ale skąd KM wezmą tyle kib1i aby przewieźć tylu warszawiaków na urlop?Jeden "Słonecznik" nie wystarczy.