Pociągi do Siedlec

Zastanawiam się nad celowością odjazdu pociągów do Siedlec o godz 21.55 i 22.58(śródmieście)....? Dobrze pomyślane!!!! Druga zmiana kończy pracę o 22-ej i niech sobie czeka jeszcze godzinkę na dworcu, bo w tych godzinach jest takie "obłożenie torowe" że nie da się normalnie żeby pociąg ruszał z "zachodniej" np. 22.15 czy 23.15 Pozdrawiam wszystkich czekających na powrót do domu

nowy rozklad jazdy

kto i czym w kolejach mazowieckich mysli podeimujac takie rozwiazanie

nowy rozklad jazdy

jaki byl cel likwidaci pociagu relaci radom warszawa o godz 4-7 jak diechac na 7 do pracy

miś

Zmiana rozkładu Viedenki-podobno jest jakaś-ktoś wie??

nie

na linii Łuków - Siedlce w ogóle nie powinno byc pociągów KM. Łuków leży w woj. lubelskim, a zadaniem Kolei Mazowieckich jest zapewnienie w pierwszym rzędzie komunikacji na terenie woj. mazowieckiego a nie do Łukowa.

nikt nie musi się przesiadac

nikt nie musi się przesiadac. Zarówno z Białej jak i Międzyrzeca oraz Łukowa są bezposrednie busy do Warszawy. Jeżeli komuś przeszkadza przesiadka to niech jeździ busem i po problemie.

Jedna para więcej... (3)

A tak w ogóle, to czemu Łuków, Międzyrzec i Biała muszą się przesiadać w Siedlcach? Więcej pociągów bezpośrednich z Łukowa do Warszawy! Nie tylko przez Siedlce, ale i przez Pilawę. Czemu Stadlery nie mogą jeździć do Łukowa, tylko muszą kończyć bieg w Siedlcach?

Jedna para więcej... c.d.

Uwagi: 1. Siedlce nie mają przecież basenów. 2. Obecnie z Białej Podl. po pociągu o 9:34 do Łukowa (skomunikowanie z poc. o 11:08 do Siedlec) następny skomunikowany poc. osobowy to 15:44 (skomunikowanie z poc. o 17:00).

Jedna para więcej...

Siedlce (11:55) - Łuków (12:26) i Łuków (14:00) - Siedlce (14:32). Ten pierwszy pociąg się przyda na "sobotnie wyjazdy do cioci", także na baseny czy zakupy, a po zakończeniu remontu Biała Podl. - Terespol ma powrócić pociąg o 12:30 z Łukowa do Terespola. 2. Pociąg o 14:00 byłby natomiast ciekawą propozycją dla osób przyjeżdżających pociągiem o 13:33 (13:40 po kończącym się remoncie) z Terespola oraz mieszkańców Łukowa, którzy mają np. o 15:00 wizytę np. u dentysty.

więcej pociągów

zgadzam się wypowiedzią poniżej powinno być dużo więcej pociągów na trasie siedlce-łuków i łuków-siedlce. Bo o ile się dobrze orientuje ten aktualny rozkład jest ważny do 12 grudnia br. proszę znieńcie ten rozkład na lepsze

rozkład

w kolejach mazowieckich mogło by jeżdzić więcej pociągów na trasie Siedlce-Łuków i Łuków-Siedlce bo w aktualnym rozkładzie np.z Siedlec do Łukowa jak jest pociąg o godz. 10.48 tak aż póżniej 13.55 to zdecydowanie za duża odległość czasu. Proszę o więcej połończeń na trasie Siedlce-Łuków i Łuków-|Siedlce.

wiiedenka

a ja jestem bardzo zadowolony z kursowania "wiedenki" do Bobrownik. Praca od 7:30 do 15:30 Idealne rozwiązanie. tylko dlaczego dzisiaj zamiast Bombardiera podjechał zapyziały ETZ?? Mam nadzieje ze był to incydent ktory wiecej sie nie powtorzy.

ja tez popieram

ja tez popieram kolej do Ostroleki - ty niestety popierasz pociągi do Łukowa i Dęblina. Tym się różnimy.

do arona-łomża

Istotnie pociąg z łomży do ostrołęki kiedyś jechał 1h.Tam żeby jeździły pociągi osobowe potrzebny jest remont, tak jak na trasie tłuszcz -ostrołęka.W 1990 roku pociąg pośp z ostrołęki odj7.10 na wschodnim byłjuż o 9.03.Jakby dzisiał jeździł nie tylko busem ,ale autem w tych godzinach(oczywiście w dzień powszedni) nie masz szans dojechać w tym czasie.Dlatego przewiduję,że tu jest rozwój i ta trasa ma szanse być rentowna.Według mnie trasę Ostrołęka-Warszawa wileńska pociąg pośpieszny powinien jechać max 1h 30 min.Tak jak z łodzi.Szybki pociąg z ostrołęki do w-wy to szansa na rozwój tego 55 tysięcznego miasta.A później to i łOMżA skorzysta.KOLEJ TO PRZYSZłOść.

Łomża stara się he he he

Łomża stara się he he he a to dowcip. Jak tam są takie tory że pociąg z Łomży do Ostrołęki jechałby godzinę, potem jeszcze 3 godziny z Ostrołęki do Warszawy fakt rewelka. Z Białej jeżdzą całe rodziny na zakupy do Warszawy no cóż wystarczyłyby wagony krajowe doczepiane do tych różnych Moskwa-Expressów, oddzielne pociągi są niepotrzebne. A busy są potrzebne, bo przecież ich nie dotujesz.

Łomża / Biała Podl.

Łomża się stara o pociągi Ostrołęka-Łomża, a Biała Podl. o więcej pospiesznych do Warszawy (całe rodziny z Białej jeżdżą do Warszawy np. NA ZAKUPY)! Lepiej wracaj na swoje forum. Nie musisz być wszędzie. I uważam, że busy w województwie lubelskim powinny być zlikwidowane ze względu na słabą gęstość zaludnienia. W wielu miastach nie ma busów i ludzie jakoś żyją. W lubelskim też jakoś przeżyją.

wez przestan

gdyby faktycznie tymi pociagami jezdzilo po 300 pasazerow to zarabialyby one na siebie. A skoro PKP-PR twierdza, ze pociagi sa nierentowne, to znaczy ze albo nie jezdzi nimi 300 pasazerow srednio ( byc moze od wielkiego dzwonu np. po dlugim weekendzie jezdzi 300 pasazerow a w normalne dni po 30 osob co daje srednia 35 osob) albo po prostu jezdza glownie kolejarze i ich rodziny, albo konduktorzy biora w lape. Tak czy tak pociagi w woj. lubelskim nalezy zlikwidowac no ale jak juz wspomnialem to nie temat na to foruum tylko na pl.misc.kolej. Skoro w Lomzy nie ma pociagow i ludzie jakos zyja, to bez pociagow przezyje tez Biala Podlaska o Lukowie nie wspomne.

www.koleje.gorakalwaria.net

www.koleje.gorakalwaria.net Strona www.koleje.gorakalwaria.net powstała z inicjatywy Niezależnego Serwisu Informacyjnego www.gorakalwaria.net - młodzi dla mieszkańców oraz aktywnych mieszkańców naszej gminy. Celem jej jest integracja ludzi, których łączy wspólny cel: wygodne połączenie kolejowe na trasie Góra Kalwaria - Warszawa. Po 15 latach szczęśliwie reaktywowano połączenie Góry Kalwarii ze stolicą, niestety rozkład zaproponowany przez Koleje Mazowieckie nie pasuje wielu mieszkańcom naszej gminy, dlatego też wspólnie postaramy się rozwiązać ten problem.

Biała Podl.

A większość pasażerów była z mazowieckiego, bo przed przyjazdem pociągu z Warszawy było pusto, a po przyjeździe zapełnił się cały pociąg.

frekwencja w lubelskim

Jak ostatnio jechałem z Łukowa do Białej P. to było ponad 300 pasażerów.

woj. lubelskie

w woj. lubelskim to w ogole nie powinno byc pociagow regionalnych, bo frekwencja w nich na tle innych wojewodztw to smiech na sali. No ale to juz nie wiaze sie z KM.

linia

Linia Warszawa - Terespol jest najmniej oblozona linia PKP-IC wychodzaca z Warszawy. Zaprzeczysz? Lukow nie jest jakas potworna metropolia, zeby pociagi byly tam niezbedne do zycia. Ma 30 tysiecy mieszkancow a nie 300 tysiecy, litosci. 2 razy wieksza Lomza i 3 x wieksze Jastrzebie-Zdroj nie maja pociagow i ludzie jakos tam zyja.

linia

Bez KM

Na pewno byłoby więcej pasażerów.

KM in Łuków

Z drugiej strony uważam jednak, że na linii Łuków - Siedlce powinny jednak jeździć pociągi PKP PR. Siedlce by wówczas miały bezpośrednie pociągi do Białej. Łuków i tak musiałby się przesiadać w Siedlcach, żeby dojechać do Warszawy. Ceny biletów byłyby niższe...

PKP IC

Jeśli wg ciebie mało pasażerów w pociągach PKP IC, to chyba nigdy nie byłeś o 20:48 na stacji w Łukowie. Pociągi PKP IC w Łukowie: Łuków - Moskwa, Mińsk Białoruski, Praga, Terespol, Warszawa, Poznań, Szczecin, Zielona Góra, Kielce, Kraków, Katowice. 4 STOLICE PAŃSTW, 7 MIAST WOJEWÓDZKICH.

ic tez

wcale nie uwazam, ze trzeba rozebrac tory, tylko zlikwidowac pociagi KM do Lukowa i Deblina. To jest roznica. Zreszta pociagi PKP-IC na linii Warszawa - Terespol tez nie maja wiekszego sensu ekonomicznego, ja tam widzialbym ewentualnie tylko doczepy polskich wagonow do pociagow miedzynarodowych, byloby taniej. Lokomotywy mozna lepiej spozytkowac gdzie indziej. No bo coz to? Lukow, Miedzyrzec, Biala i Terespol maja raptem razem 100 tys mieszkancow, wielkie metropolie to nie sa. A maja prawie tyle polaczen IC z Warszawa co Mlawa, Ciechanow i Olsztyn.

Pociągi a busy arona

"Zreszta sa przeciez pociagi spolki PKP IC z tych miast do Warszawy JAK JUZ KTOS SIE UPIERA JECHAC PO TORACH." Wg ciebie należy rozebrać tory między województwami, bo ludzie muszą jeździć twoimi busami.

tak uwazam

tak uwazam, ze pociagi KM nie powinny jezdzic do Skierniewic i Lowicza, a jedynie do Sochaczewa i Zyrardowa. Ewentualnie podniesc ceny biletow do Skierniewic i Lowicza zeby mieszkancy tych miast pokryli koszty pociagow skoro woj.lodzkie nie placi. W kazdym razie najpierw pociagi do Mlawy, Ostroleki, Sierpca, autobusy KM do Przasnysza, Zuromina, Makowa, Myszynca, a ewentualnie potem pociagi do Skierniewic, Lukowa, Deblina i Lowicza.

do Oszołoma Arona

Kochany Aronie, dlaczego w swojej walce o zbawienie mieszkańców Mazowsza tak zaniedbujesz pociągi "niesłusznie" jeżdżące do Skierniewic i Łowicza (Łódzkie) oraz Skarżyska-Kamiennej (Świętokrzyskie); już nie mówiąc o pociągach do Kutna (Łódzkie) bezecnie jeżdżącym tam z Sierpca i Płocka. Myślę, że wielu mieszkańców Mazowsza z utęsknieniem czeka na to kiedy objawisz im swoje światłe sugestie także i w sprawie w.w. pociągów bezecnie wyjeżdżających poza granice województwa.

dlaczego Lukow ma pierwszzenstwo przed Ostroleka?

Dlaczego Lukow i Deblin maja miec pierwszenstwo przed Ostroleka, Mlawa i Sierpcem? Skoro teraz nie ma na razie pieniedzy na uruchomienie wiekszej ilosci pociagow do Ostroleki to trzeba zlikwidowac pociagi do Lukowa. To przeciez logiczne. Co to kogo obchodzi ze Lukow i Deblin to wezly? Mieszkancy woj. mazowieckiego placa podatki na KM nie po to zeby pociagi jezdzily do wezlow w innych wojewodztwach tylko po to zeby zapewnily w pierwszej kolejnosci transport w samym woj. mazowieckim. Az dziwne ze musze takie podstawowe rzeczy tlumaczyc. To czym jezdza mieszkancy Lukowa i Deblina nie powinno interesowac mieszkancow woj. mazowieckiego bo to nie sa miasta w woj. mazowieckim, to jest sprawa woj. lubelskiego. Zreszta sa przeciez pociagi spolki PKP IC z tych miast do Warszawy jak juz ktos sie upiera jechac po torach.

17.22

Ale w liście nowych połaczeń (powyżej) jest wskazany Warszawa Służew do W - wa Wschodnia o 17 22. Czy to jest pomyłka.

wspaniała logistyka

Co za skończony de... zabrał pociąg o 17.22 ze służewca na wschodnią? teraz trezba czekać do 18.05 - świetny, naprawdę zajeb... rozkładzik, tylko nie wiem dla kogo?

dziękuje :-)))

Witam, dziękuje bardzo za nowy rozkład jazdy pociągów!!! Jest rewelacyjny !!! Trasa, którą jeżdzę do Wawy pokonywałam do tej pory w ciągu 1 godz a teraz jest o niebo lepiej - jadę 1 godzinę i 20 minut :)) A powrót również będzie rewelacyjne, te godziny powrotów.. gratuluje pomysłodawcom :D A i zapomniałabym - ZAPRASZAM wszystkie osoby zaangażowane w układanie rozkładu na trasę Warszawa - Radom. Powrót po godz 16 zobaczymy czy będziecie mieli gdzie nogę postawić na peronach bo o pociągach nie wspomnę

do Oszołoma Arona (cd2)

5/(i ostatnie) Domagam się, abyś się ze swoimi "genialnymi" pomysłami na zbawienie świata wyniósł z tej strony i przestał ją zamulać. Jeśli by się okazało, że nie jestem w tym ostatnim żądaniu odosobniony, to w tym kontekście dopiero forma "domagamy się" może okazać się na miejscu.

do Oszołoma Arona (cd1)

3/ Szybsze (i ew. nowe lub częstsze) połączenia są potrzebne do Ostrołęki, Nasielska i Sierpca, Sokołowa Podlaskiego, Ostrowi Mazowieckiej oraz Wieliszewa i Zegrza, a także jeszcze w kilku innych relacjach na Mazowszu. Są one potrzebne dodatkowo, a nie zamiast, jak próbujesz mącić. Aby je zorganizować potrzebna jest chęć, pieniądze, odpowiedni tabor (niestety nie EN-57, a małe i lekkie szynobusy)), a przede wszystkim odpowiedni stan torów (za co odpowiada PKP-PLK). 4/ Bardzo dobrze, że pociągi KM dojeżdżają do Łukowa lub Dęblina, a nie do jakichś stacyjek "w burakach" na granicy województwa. Do czego prowadzi ortodoksyjna realizacja postulowanego przez Ciebie podejścia pokazuje sytuacja zastąpienia Działdowa - Iłowem oraz niedawna kasacja połączeń między Małkinią a Czyżewem (Szepietowem); obie sytuacje są kuriozalne i skandaliczne.

do Oszołoma Arona

Szanowny Oszołomie: 1/ Sugeruję, abyś w swoim busiarskim zapamiętaniu nie ograniczał się tylko do Lubelszczyzny (Łuków, Dęblin). Podobna sytuacja jest też w innych miejscach - połączenia Kolei Mazowieckich są też do Skierniewic i Łowicza (Łódzkie) oraz Skarżyska-Kamiennej (Świętokrzyskie). 2/ Więcej pokory! Bo co najwyżej tylko Ty domagasz się ograniczenia połączeń kończących się w Dęblinie lub Łukowie. Nikt Cię nie upoważnił do reprezentowania go i używania formy "domagamy się". Tak się dziwnie składa, że i Dęblin i Łuków "ciążą" ku Warszawie (a Łuków także ku Siedlcom), a nie ku Lublinowi.

więcej pociągów do Mławy i Ostrołęki

Chcemy więcej pociągów do Mławy, Ostrołęki i Sierpca, a w zamian likwidacji pociągów do Dęblina i Łukowa - miast w województwie LUBELSKIM! Dlaczego Koleje Mazowieckie uruchamiają więcej pociągów do Łukowa niż do Ostrołęki? Dlaczego do Dęblina jest więcej połączeń z Warszawy niż do Mławy??? Dlaczego dyskryminuje się mieszkańców woj. mazowieckiego a utrzymuje pociągi do miast woj. lubelskiego? Nawet głupi szynobus z Siedlec do Sokołowa możnaby uruchomic kosztem sanitariatów do Łukowa!!!

Radom

Radom nie stanowi az tak duzego znaczenia w samej aglomeracji w-skie i tylko podmiejskie tereny generuja najwiecej pasazerow w ciagu calege dnia i MAX zyski dla KM stad nalezy sie spodzeiwac wiecej poc ale musi byc jeszcze spelniony jeden maly warunek utworzenia aglomeracji w-skiej i odrebny budzet od Mazowsza. Do samego r-mia od Warki poc sa w 90% PUSTE i generuja tylko koszty dla firmy a wiec i podatnikow.

radomiak

Dobrze by było również żeby była możliwość dojazdu do stac Okęcie w godz. wcześnie rannych tj. zeby byl na stacji tak ok. 6.30 lub 6.45 W pewnym sensie jest taki pociag z W-wy wsch. o godz. 5.33 tylko ja jadąc z otwocka nie mam możliw sensow polączenia poniew jadąc pociąg o godz. 5.17 nie mam szans zeby sie na niego załapać zarówno na wschodniej nie mówiąc już np. o centralnej gdzie odjeżdza on o 6.00 a ja na srodm jestem o 6.05 - po prostu paranoja. Nie wiem po jakiego grzyba on odjeżdza ze wschodniej tak wczesnie zeby potem stać na centralnej chyba dobry ponad kwadrans i na dodatek zeby jeszcze nie mozna bylo sie na niego zalapać! To jedno!!!! A drugie to dobrze by bylo również przywrócic mozliw polącz. w kierunku warszawy wsch. po godz. 14-tej, jak wcześniej to bylo możliwe. Za to jest mozliwosc dojazdu po 15-tej. czego z kolei poprzed nie bylo, wiec jak nie kijem go to palką. Nie moze byc tak zeby bylo połączenie po 14 i po 15. A szkoda bo jednak ludzie korzystają i to bardzo!!!!

Otwock

a kiedy puścicie przyspieszone z Otwocka do Wawy i z Powrotem, kiedyś były takie pociągi... skoro już są KMy to niech coś pożytecznego zrobią

zmiany, zmiany

"Wg nowego rozkładu - przyjeżdża on do Piaseczna o 13 minut później. Jak to możliwe????" Bo będzie zamknięty jeden tor od Alej Jerozolimskich do służewca i na te 10 dni jest zmieniony rozkład. A co do pociągu ze Służewca - nie ma co się cieszyć, ten jeden pociag to uzupełnienie - jedzie zamiast pociągu o tej samej porze, który normalnie jedzie z Czachówka. Teraz będzie jechał z Góry Kalwarii i będzie jechał później. Tak wiec o tej 17.20 nic się nie zmieni....

Przywróccie pociag

Dlaczego pociąg odj. z W-wy Gdańskiej w kierunku Nasielska został skasowany?!?!?! Jak mam wrócić do domu, skoro kończe pracę o 17? Stać 1,5h na dworcu???? 2-godz przerwa w godz. popołudniowych to gorzej niż skandal!!!

Re: Radomiak

...właśnie chodzi o ten "przyspieszony charakter pociągu". Jedzie dłużej bo będzie stał te 13 minut w polu żeby przepuścić jakiś pośpieszny, ale w Czachówku Płd. (gdzie wsiada dużo pasażerów) się nie zatrzyma!

Radomiak

W starym i nowym rozkładzie Radomiak wyrusza ze Skarżyska o tej samej porze. Wg nowego rozkładu - przyjeżdża on do Piaseczna o 13 minut później. Jak to możliwe????

do zofey kolejność KM i SKM

Usiłuję to wyjaśnić tym deb...om od pół roku!!!!!!!!

re: Wiedenka (2)

dla Skierniewiczan pracujących do 16:00-16:30 rozwiązaniem byłaby zamiana miejscami pociągów do Skierniewic i SKM. Teraz SKM jedzie 4 minuty później (założę się że pusta).

re: Wiedenka

Centralny jest o proponowanej porze całkowicie zajęty. Około 16:30-16:50 powinny z niego odjeżdżać Wiedenka (Skierniewice) i Łukowianka (Siedlce) tylko że pospieszne mają pierwszeństwo.

nowy rozkład do Radomia

Tak, wg KM najwięcej pasażerów wraca między 18 a 19!!! A po 16 w dotychczasowych pociągach ścisk maksa!!! I od kiedy pociąg z Zalesia do Piaseczna jedzie 15 minut!!!! (do tej pory jechał 5) Z przerwą na spacer poranny czy co?:)

pasażer z Czachówka Płd.

Kiedyś napisałem do KM prośbę na temat "przyspieszonego" pociągu Radomiak - żeby zatrzymywał się w Czachówku Płd. Jaką dostałem odpowiedź? - że jest to niemożliwe z powodu przyspieszonego charakteru pociągu. Tymczasem kolega z którym pracuję w jednym pokoju dojeżdza z Warki właśnie tym pociągiem i twierdzi, że przyspieszony to on jest, ale tylko do Czachówka, a później stoi - albo w polu za Czachówkiem, albo w Chynowie - oczywiście oficjalnie się tam nie zatrzymuje. Rozkład pociągów do Góry Kalwarii też został ułożony przez wizjonera, który nie uwzględnia potrzeb pasażerów! Ludzie zazwyczaj jeżdzą do Warszawy między 6.00 a 8.00 (mam na myśli odjazd z Czachówka Płd.), a wracają między 16.00-18.00 (odjazd z Warszawy Zachodniej). W ogóle to najlepiej chyba najpierw przeprowadzić jakąś ANKIETĘ lub badanie rynku, zapy tać najbardziej zainteresowanych o zdanie, a później układać rozkład. pozdrawiam Kolejarzy!

co z Wiedenka

Moim zdaniem konieczne jest przesunięcie godziny odjazdu Wiedenki (15:55) z Centralnego. Następny pociąg do Skierniewic odjedża ze Śródmieścia o 16:50, zwykle są to 2EZT napakowane do granic możliwości. Większość osób wychodzi z pracy w granicach 16 - 16.30 to jak mają zdążyć na 15:55 na dworzec? Proponuję aby Wiedenka odjeżdżała z Centralnego około 16:45

nowy rozkład

Super !!, że w końcu ktoś wpadł na pomysł, żeby uruchomić połączenie W-wa Służewiec - -wa Wschodnia - przecież pociągi po tych torach jeżdzą tak rzadko, że aż ich szkoda, ze są tak niewykorzystywane, podczas gdy np. Zwirki i Wigury pęka w szwach, a do autobusów, ktore i tak stoją w korkach można się czasami nie zmieścić. Szkoda,ze tylko 1 pociąg, ale to juz coś na dobry początek. Może chociaż jeszcze jeden pociąg w godzinach porannych, np. ok. 8.30? Prosimy o więcej !!

nowy rozkład

Warszawa - Iłowo rewelacja!!! Szczególnie popołudniu ta dziura :) rano też super godzinna dziura :) Jestem wyrozumiały, że remonty bla bla ale to jest już skandal!

K.R.E.T.Y.N.I. !!!!

Co za imbecyl układał ten rozkład??? Jak ktoś kończący pracę o godz. 17 ma wrócic do domu na trasie do Iłowa???? Ma czekać 1,5 godz??? 2 godz. przerwy w szczycie to jest jakaś maskra przecież!! Tym bardziej, że pociąg o 16.41 jest tylko do Chotomowa!! No właśnie dlaczego niektóre kończą bieg w Chotomowie?? Przcież tam nie ma żadnej rozjezdni, zajezdni grom wie czego?? Dla osób dojeżdżających dajmy na to z Nowego Dworu Maz. jest pociag o 15.43 a pozniej dopiero 18.34!!! No k.u.r.w.a brawo!! ŻĄDAM przywrócenia pociągu odjeż. z W-wy Gdańskiej o 17.42!!!

Ładny

Ładny rozkład. W sam raz, żeby jeździć do Wawy do roboty i z niej wracać. Doskonale trafione dziury w porannym i popołudniowym szczycie. Gratulujemy znakomitego wyczucia.

re: stan torowisk (2)

ps. jakbyś był w stanie sam przesunąć szynę to byłby problem;) pociąg naciska na nią głównie z góry i trochę od wewnętrznej (na rozjazdach bardzo, ale tam działa mechanizm zwrotnicy). dodatkowo na linii otwockiej pociągi jeżdżą z jakimiś śmiesznymi prędkościami, przy których nie może dojść do tragedii.

re: stan torowisk

Za stan torowisk odpowiada PKP, a pośrednio państwo. Koleje Mazowieckie tylko płacą za ich utrzymanie, ale z tych pieniędzy trzeba utrzymać gęstą sieć nikomu niepotrzebnych torowisk w całej Polsce. Załatw żeby tory na Mazowszu należały do Mazowsza, a będą Ci naprawione;)

stan torowisk

... przechodziłem przez tory (linia otwocka), przypadkowo uderzyłem butem w tę część mocującą szynę do podkładu, a tu zonk, zupełnie obluzowana, sprawdziłem kilkanaście takich mocowań, wszystkie obluzowane, strach. Kto odpowiada za stan techniczny torowisk? Jak to w Polsce, kiedy zginą ludzie zapadnie decyzja o naprawieniu torów :(

dodajcie pociąg ok.7.00 z GK

Kochane Koleje Mazowieckie, rozumiem, że przez 1.06.2009 już niewiele da się poprawić. Ale jedną korektę możecie Państwo jeszcze wykonać. Przydałby się pociąg dający szansę na dojazd do pracy na 8.00 na Warszawę-Służewiec i przed 9.00 w dalsze rejony Warszawy; jadący wtedy gdy przez Puławską jest trudno przejechać. Jest na to szansa!!! Pomyślcie Państwo nad przekierowaniem do Góry Kalwarii pociągu, który według nowego rozkładu będzie przyjeżdżał do Czachówka Pd. o 6.20 i odjeżdżał w kierunku Warszawy o 7.03. Pociąg ten spokojnie zdążyłby w tym czasie dojechać do GK i wrócić na dotychczasową trasę; oczywiście z pominięciem Czachówka Pd. Odcinek Ustanówek-Czachówek Pd. pociąg ten pokonuje w 6-7 min., odcinek Ustanówek-Góra Kalwaria to tylko 17 min. Dajcie Państwo swojemu nowemu połączeniu szansę na sukces!!!

OPÓŹNIENIA

ciekawe jak duże beda opóźnienia, 0,5 godziny tak jak teraz codziennie co staje sie normą czy jeszcze większe, KOLEJ JEST FAJNA

kolej jest fajna

ZNÓW JAKIES NIEUDOLNE POMYSŁY GENIUSZY Z PKP BY UTRUDNIC ZYCIE PASAZEROM !!!!!!!!!!!!!!!!

re: Pociągi do Otwocka

Ja tam widzę pół pary więcej nawet, he? A że przesunięto kursy na bardziej racjonalne godziny to chyba też dobrze?

góra..

"yli kosztem połączenia z Górą Kalwarią będzie mniej pociągów na Czachówek" Czy ja wiem... Czy stacja Czachówek Południowy i Górny generuje aż takie ilości podróżnych? Daleko jest do nich z "Czachówka wschodniego" przez który bedą jeździć te CAŁE 4 pociągi do Góry Kalwarii? Chyba niezbyt... To raptem jedna stacja pominięta. Nie wiem czy jest po co panikować. Piaseczno i okolica dalej będzie jeździć tym, czym jeździło.

Rozkład Iłowo-warszawa

Kiedy bedzie zamieszczony rozkład na linii Warszwa-Iłowo??? Obowiazuje od 1 czerwca, więc powiniem juz sie znalezc na stronie. Musimy sie psychicznie do niego przygotowac...

Pociagi do Otwock

Z powyższego opisu wynika, ze najwięcej cięć bedzie na linii otowckiej, szkoda ;-( i tak już oferta w godzinach poza szczytowych jest uboga, a w wakacje to nie będzie czym pojechać

stacje tuż za Czachówkiem...

rozumiem, albo nie rozumiem.... czyli kosztem połączenia z Górą Kalwarią będzie mniej pociągów na Czachówek a tym samym ZNOWU POTWORNY ścisk w relacjach z Radomia... do Wawy. Ciekawe jak się na tym jednym torze wszystko zmieści, Czachówek, Radom, Skarżysko, Góra Kalwaria i jeszcze SKM-ka do Okęcia. A pociągów ubywa zamiast przybywać...

:>

zgadzam się łatwiej z tabeli wyczytać numeracja pociągu mnie nie interesuje

a gdzie tabele?

Drodzy kolejarze! Darujmy sobie opisy – wrzućcie jak najszybciej nowe tabele!