06-07-2009
200 mln dla KM
Koleje Mazowieckie podpisały z Samorządem Województwa Mazowieckiego dwie umowy dotyczące inwestycji taborowych.
6 lipca 2009r. samorządowa Spółka „Koleje Mazowieckie – KM” zawarła z Samorządem Województwa Mazowieckiego dwie tzw. „preumowy”, czyli umowy dotyczące przygotowania projektów inwestycyjnych, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2007-2013. Umowy ze strony Samorządu Województwa Mazowieckiego podpisali: Adam Struzik, Marszałek Województwa Mazowieckiego i Wiesław Raboszuk Dyrektor Mazowieckiej Jednostki Wdrażania Programów Unijnych. W imieniu Kolei Mazowieckich podpisy złożyli: Jakub Majewski, Prezes Zarządu oraz Czesław Sulima, Członek Zarządu, Dyrektor ds. Technicznych i Rozwoju. Na uroczystości był także obecny Waldemar Kuliński, Przewodniczący Rady Nadzorczej Spółki „Koleje Mazowieckie – KM”.
Pierwsza z ww. umów obejmuje projekt, w ramach którego Spółka zakupi 11 nowych lokomotyw do prowadzenia pociągów „push-pull”.
Drugi z projektów dotyczy modernizacji elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT), stanowiących podstawowy tabor w kolejowej komunikacji regionalnej. W okresie realizacji projektu, do końca 2011 r., wliczając w to modernizacje wykonane od początku 2007 r., Spółka zamierza zmodernizować ponad 150 EZT.
Łączna wartość projektów to blisko 400 mln zł, z czego unijne wsparcie wyniesie przeszło 193 mln złotych. Podpisanie preumów oznacza rozpoczęcie realizacji projektów przez Spółkę „Koleje Mazowieckie – KM”.
Wspomniane projekty nie wyczerpują planów związanych z inwestycjami taborowymi. W ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007-2012 Koleje Mazowieckie będą ubiegać się o realizację projektu zakładającego zakup 16 nowych EZT. Ponadto Samorząd Województwa Mazowieckiego w ramach RPO WM zamierza zakupić dla Spółki Koleje Mazowieckie dodatkowe 20 szt. EZT.
Zobacz również:
- Dzień Przedsiębiorczości w Kolejach Mazowieckich
- Utrudnienia na linii Warszawa – Łuków w dniach 12 – 15.03.2010
- Komunikacja zastępcza na odcinku Nasielsk – Ciechanów w dniach 15.03.2010 r. – 15.05.2010 r.
- Czasowe zmiany rozkładu jazdy na linii Warszawa – Działdowo od dnia 15 marca 2010 r.
- Najważniejsze zmiany w marcowej korekcie rozkładu jazdy
- Podwyżka cen biletów
- Modernizacja kolejnych pociągów Kolei Mazowieckich
- Komunikacja zastępcza na odcinku Gąsocin – Nasielsk – Ciechanów w dniach 11.02-14.03.2010 r.
- Zmiany w rozkładzie jazdy
- Komunikat Rady Nadzorczej Spółki "Koleje Mazowieckie-KM" sp. z o.o.
- Oświadczenie w sprawie opóźnień pociągów Kolei Mazowieckich
- Konferencja: nowy rozkład jazdy Kolei Mazowieckich
- Komunikat Rady Nadzorczej Spółki "Koleje Mazowieckie-KM" sp. z o.o.
- Nowy termin sprzedaży uprawnień do ulgowych przejazdów
- Czasowa zmiana rozkładu jazdy na linii Warszawa – Dęblin
- Komisja Strategii Sejmiku w Kolejach Mazowieckich
- UPŁYWA TERMIN PROMOCJI!
- „Uwaga uczniowie, studenci, rodzice!
- Dodatkowe pociągi na Służewiec
- Rozszerzenie od 29 września 2009 r. oferty „Wspólny bilet ZTM - KM” o bilet 14 - dniowy
- Dodatkowe pociągi do Rembertowa
- Nowy termin sprzedaży uprawnień do ulgowych przejazdów
- Od 1 września Koleje Mazowieckie wprowadzają zmiany w rozkładzie jazdy
- Ułatwienia w podróży dla osób niepełnosprawnych
- Rozstrzygnięcie przetargu na dostawę 20 szt. nowych ezt
- Utrudnienia na linii radomskiej w dniach 6-15 lipca
- Publicus 2008 rozdany
- Ogólnopolski Festiwal Bluesowy im. Tadeusza Nalepy pn. „Lep na Bluesa”
- Złoty Pegaz dla Kolei Mazowieckich
- Przetarg na dostawę 20 szt. EZT - otwarcie ofert
- Góra Kalwaria - nowe połączenie Kolei Mazowieckich
- Otwarcie parkingu w Siedlcach
- Korekta rozkładu jazdy pociągów
- Podpisanie umów na organizację kolejowych przewozów pasażerskich
- 13. Piknik Naukowy Polskiego Radia i Centrum Nauki Kopernik
- Poland Bike 2009
- Przetarg na dostawę 20 szt. nowych, czteroczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych
- Dofinansowania otrzymane z WFOŚiGW w Warszawie
- Nieodpłatny przewóz rowerów
- Nieodpłatny przewóz psa
- Nowa oferta specjalna "Bilet 3-dniowy KM"
- Nowa oferta specjalna na odcinku Radom-Pionki
- Utrudnienia w ruchu na linii KM9 Warszawa – Działdowo i KM10 Legionowo - Tłuszcz
- Legalizacja biletów kartonowych ZTM w pociągach KM
- Otwarcie parkingu w Żyrardowie
- Otwarcie parkingu w Ożarowie Mazowieckim!
- Wzajemne honorowanie biletów KM i WKD od 1 stycznia 2009 r.
- Rozszerzenie oferty „Wspólny bilet ZTM - KM”
- "Parkuj i Jedź" w Celestynowie
- „Uwaga uczniowie, studenci, rodzice!
- „Zapraszamy do punktu Obsługi Podróżnych na Dworcu Warszawa Wschodnia”
- Kolej na... Otwock
- Zmiana w przejazdach rodzinnych
- Oferta specjalna na odcinku Radom - Drzewica
- Wspólny bilet ZTM - KM
haha
k l o p y na hiper k l o p y zamieniają
www.koleje.gorakalwaria.net
Strona www.koleje.gorakalwaria.net powstała z inicjatywy Niezależnego Serwisu Informacyjnego www.gorakalwaria.net - młodzi dla mieszkańców oraz aktywnych mieszkańców naszej gminy. Celem jej jest integracja ludzi, których łączy wspólny cel: wygodne połączenie kolejowe na trasie Góra Kalwaria - Warszawa. Po 15 latach szczęśliwie reaktywowano połączenie Góry Kalwarii ze stolicą, niestety rozkład zaproponowany przez Koleje Mazowieckie nie pasuje wielu mieszkańcom naszej gminy, dlatego też wspólnie postaramy się rozwiązać ten problem
Re. modernizacje
Faktycznie przeoczyłem to zastrzeżenie że do puli 150 modernizowanych k i b l i wliczone będą wszystkie zmodernizowane od roku 2007. Czyli wiele do modernizcji się nie ostanie, bo właśnie rok 2007 był najlepszy: nie wypuszczono wtedy z naprawy żadnego fullplastika, co niestety miewało miejsce w dwóch kolejnych latach. Pocieszający jest natomiast fakt że że teraz do modernizacji w ramach owej "puli 150" zaczną trafiać k i b l e które wyszły z NR w najgorszym dla odmiany roku 2006, kiedy to z wyjątkiem paru k i b l i poddanych fullmodernie (niestety bez wymiany okien na odsuwane z podwójnymi szybami) w grudniu - wszystkie pozostale zachowano w wersji full plastic.
Jakieś nowe k o s m o k l o p y
Mają one oznaczenie EN57AKM, i od dotychczasowych EN57KM różnią się zaokrąglonymi krawędziami blaszanych kurników na dachach. Minąłem się wczoraj z takim pomiędzy przystankami Stadion i Powiśle. Okna - wyglądały na te będące obecnie na topie, tj odchylane z szerokimi lufcikami. Ktoś już jechał tym wynalazkiem?
masz rację chłopie
Tomek ma racje w tych pociągach poprostu idzie sie udusić.Te okna są bezsensowne.A co by się działo jakby było trzeba ewakuować sie przez okno np. pożar i wszyscy nie zadazyli by wychodzić drzwiami.Km weźcie tą opcje pod uwagę.
modernizacje
Tam wcześniej jest napisane że w te 150 wchodzą wszystkie zmodernizowane jednostki od 2007r.
Ponowna modernizacja k i b l i?
Ciekawe, ciekawe bo 150 fullplastików to już się chyba w KM nie uzbiera. Zanaczy do modernizacji trafią także częściowo zmodernizowane w ostatnich latach k i b l e, już z przyzwoitymi siedzeniami. Oby zmodernizowano je z głową, nie tak jak k o s m o k l o p y EN57-XXXXKM gdzie nie idzie wytrzymać w upały z racji wąziutkich lufcików przy braku klimatyzacji.
drukuj stronę do góry strony
kocham cyber k.l.o.p.y
Jeżdżenie cyber k.l.o.p.a.m.i sprawia mi WIELKĄ przyjemność:)))))))))))